多跑道运行关键点梳理~空管E-Learning·云课堂第四十三讲管制基础技能系列第17课《多跑道运行》

空管E-Learning·云课堂第四十三讲管制基础技能系列第17课《多跑道运行》

（ATMC-EL-SC-2020V1-PPT-043）

顺时谋势补天机，矢志革新立全局，民众国强通四海，依扬科技赋宏期。在过去的四十年里，我国的民航事业迅猛发展，取得了举世瞩目的成就，国内许多机场航班量持续增长，单跑道的容量早已难以支撑，近几年都陆续跨入了多跑道机场的行列。那么多跑道是如何运行的呢？

本课首先介绍了多跑道运行的分类，然后结合《平行跑道同时仪表运行管理规定》，详细梳理了平行跑道同时仪表运行的四种模式、跑道间距要求和各运行模式的运行规定。接着通过重点阐述进近门的设计思路和工作原理，展示了独立平行仪表进近在实际工作中的操作方法。之后，针对如北京首都和上海浦东这样具有三条含以上平行跑道的机场，介绍“外侧落地，内侧起飞”的原则，通过对正反两种方式的优劣对比，让大家知其然更知其所以然。

安全是空管的生命线，跑道安全更是空管安全的重中之重，多跑道运行比传统的单跑道运行要更复杂，风险点也更多。在运行中，大家要尤其关注穿越跑道时防止跑道侵入、近距跑道防止机组对错跑道、以及运行模式切换时防错忘漏等。

本期主讲人：吴晓勇 江苏空管分局

（空管局高级教员）

本期策划审核：冯铮 民航局空管局