东北一场大暴雪，揭开了新能源汽车的遮羞布，车主：服了这“祖宗”！
近日我国东北很多地区都迎来了特大暴雪，这让市民们的出行受到了非常大的影响，燃油车主或许还好一些，但是新能源车主却叫苦不迭，强忍着天气给心情带来的影响，却发现自己的车子在雪地里根本就无法行驶，趴窝的总是自己，充不上电的也是自己，实在想不明白当初花十几万甚至几十万买的这辆所谓新能源汽车到底是图什么。
来自吉林的车主王先生表示，别人在下雪的时候无非就是更加注意安全，要么就是在堵车的过程当中下来玩玩雪。但是自己的新能源却远没有那么幸运，每到天气零下的时候续航缩水就明显表现了出来，尤其是在暴雪时刻厂家给出的几百公里续航瞬时间就成为了几十公里。
原本王先生开的是一辆燃油车，但是前些年在厂家的大力宣传之下，自己也想要为节能减排做一些贡献，同时节省燃油经济。但是到了冬天才发现事情远不如自己想象的那样美好，燃油车主们在寒冬都可以打开空调，无非就是面对的路况稍微混乱，但自己却没有这样的享受，不开空调都开不了多少公里，如若打开空调车子就要彻底趴窝。
其实除了王先生之外，还有很多来自东北地区的新能源车主也有同样的感受，无论是下大雪还是下大雨，对于这样的车型来说都是一场严峻的考验。
东北一场大暴雪，新能源车主当街自闭：“这祖宗快把我玩死了”！看着燃油车从身边驶过的那一刻，新能源车主却要等在原地找寻救援，这样的辛酸岂是一句两句话就能说明白的呢？
除了续航里程不够之外，在东北的冬天新能源充电还尤为困难，慢也就算了，更可笑的是根本就充不满，一晚上的时间只充了两格电。
东北一场大暴雪，揭开了新能源汽车的遮羞布，车主：服了这“祖宗”！按理来说一辆花了十几万甚至几十万购买的汽车不应当有这样的拙劣表现，难道是车企们在造车的时候没有考虑到东北车主的体验吗？
或许对于南方车主来说新能源是个非常不错的选择，但是就当下的技术来说，东北车主若买了这样一辆车则无法感受到真正的体验和方便，甚至为它带给我们的困扰时刻烦恼着。
正如一名车主所说，我们之所以花这么多钱购买一辆车就是为了在冬天不再寒冷，但是这辆车却成为了雪天路滑的“小祖宗”，光是伺候它还不够，还提什么驾驶体验呢？到底是我们在用车还是车在玩我们呢？
今年好像新能源汽车突然爆发了。
首先是换电概念在年初冲向风口，随着工信部几次重要会议和相关文件的发布，换电模式迎来了第二个春天。
其次是特斯拉估值暴涨，高居全球车企估值第一，直接碾压丰田、大众等一众传统豪强。国内造车新势力三强也冲上了榜单，着实风光了一把。
最后就是十月份国家正式发布的新能源汽车十五年规划的发布，明确制定了20%总销量的目标，哪怕对汽车毫无兴趣的人，也开始侧目而视了。
那么，新能源汽车到底能不能买呢？
以下只代表个人的观点：
老实说，现在新能源汽车因为负面新闻时有发生，普罗大众并不看好。有一个流传甚广的段子：
对新能源汽车发展初期，续航能力严重不足和充电严重不便的吐槽，如果不解决好，买新能源汽车就是给自己买麻烦，一点也不夸张。
第一、技术还不是很成熟
其实新能源的话说是已经研发了很多年了，但是其实投放市场的话，还是最近这几年，很多性能其实还没有说是十分的完善！
第二、这就是因为售后的原因了，其实因为新能源车刚发展起来，很多地方是有售卖，但是其实售后的话却没有那么的完善，这就让很多人心里面都不踏实了！
第三、充电的事情，因为新能源的话是完全采用电能的，但是电能的话其实是很容易消耗的，但是很多地方上其实是没有充电桩的，尤其是你要是要上高速的话，那就一定要小心了，因为要保证电量足够跑这么久这么远呀！
其实虽然说以后新能源汽车是主流，但是在很多二三线城市，其实并没有那么方便，所以大家会觉得这个是个坑也是很正常的反应，等以后发展起来了就不会这么认为了！