骑行107国道24-衡山一
2016年10月6日
第八天，衡山
徐霞客的《楚游日记》中的衡山游历含了二天：元月二十二日和二十六日，中间三天都借宿在山顶的上封寺。
前一天晚饭时听饭店老板娘说，她儿子刚去了回来，山上游客很多，排队等缆车要三个小时，但有环保车直接送到南天门，票价单程45元。
我一早就赶去游客服务中心，看到游客远没有想像中那么多，环保车先把游客送到半山亭，游客可以选择继续乘环保车到南天门，或者换乘缆车到南天门。到达半山亭站时，大部分的游客都下去坐缆车了，我看了一下，排队的人不算多，应该不用三个小时那么夸张，但早晨的衡山很有凉意，我一身的短打扮，就留在环保车上，一直到南天门。
从南天门到山顶的祝融峰需要步行，大约4公里的山路，挺陡。太阳已经出来，走了一会身上就暖和了。从南岳最高峰祝融峰回来，拐去会仙桥，再去上封寺，之后是一路步行下山，一直走到半山亭。
半山亭是个交通枢纽，我先坐环保车去福严寺，25元，再步行至南台寺，坐环保车回到半山亭，转下山的环保车回游客服务中心，另一个25元，中间在南岳忠烈祠参观。
回到山下，步行去岳云中学，最后步行回酒店。我的行程基本上和徐霞客的相反。
昨天晚上把前几天积下来的衣服都洗了，一早晾在酒店的楼顶，今天是大晴天，阳光充足，游览回来衣服全部干了，心情大好，后面几天不用洗衣服了。
徐霞客于元月二十二日一早从南岳大庙西渡将军桥，应该是南岳镇的金沙路，然后向北一里到紫云洞，紫云洞其实没有山洞，是三面环山围成一个空间，感觉像是洞，如今是湖南省岳云中学所在，却是我一天行程的最后一站，从金沙路拐到岳云路，大约五百米，至少从外表上看是一个很气派的中学。
据说何叔衡、徐特立曾在此执教，杨开慧、丁玲、何孟雄、贺绿汀、邓华等人在此求学，不过当年的很多学校都是速成的，他们在本校停留的时间都不长，几个月到一年。
徐霞客翻过紫云洞后面的山岭，到络丝潭，这儿有一个神州祖庙，名头很大，庙很小，和衡山上大部分的庙宇一样，据说也没什么香火。络丝潭的北面有一个报信岭，翻过这个小山岭，向上一里到达玉板桥，原来这儿有一个宝善堂，现在是一片农田。再向上三里，是半云庵，位于巴巴岭下，有几个农家乐。
抗战时国民政府在武汉失守后一度把军事指挥部设在南岳，后来几次长沙会战日军没有讨到什么便宜，国民政府在南岳设立抗战英烈祠，位于半云庵和南岳风景区正门的中途。
继续向上，开始有石阶，如此五里路，到达半山亭，如今是热闹的交通枢纽，环保车、缆车都在此换乘。半山亭，又叫半山庵，其实是一座全真教的道观，叫十方玄都观，初建于南朝的齐梁，再向上几百米是紫竹林，也是一个道观，据说是送子娘娘的道场，《游记》中没有提及这个道观。南岳的道观应该不止二座，但肯定远远少于佛家庙宇，在这条主干道上我只见到二座。
向上是铁佛寺，不知始建于什么年代，寺内曾有一尊万斤铁佛，如今没了踪影。万斤铁佛当年是在哪里铸造的？又是如何运到这半山腰的寺内？
佛法无边，运来万斤铁佛，应该没什么难度吧
沿着铁佛寺后面的台阶再向上一里，一路细竹蒙茸，就到了丹霞寺，寺由唐代著名的石头和尚希迁的弟子“丹霞禅师”天然和尚所建，又名天然禅寺。
希迁曾在禅家南宗惠能门下，惠能逝世后，在行思禅师门下学法，得道后和当时师承南岳怀让的马祖道一，称并世二大士。
禅宗南宗分为怀让的南岳和行思的青原两大法系，两大法系又衍化出五个宗派，合称禅宗五家，其中曹洞、云门、法眼三家属青原法系，在传承上都渊源于希迁，曹洞宗后来传入朝鲜和日本，是日本佛教的主要宗派之一。
丹霞禅师本来是个儒生，应科举途中偶遇禅僧，于是转入佛门，先参见马祖，马祖觉得他的佛性更像希迁一派，让他跟着希迁学法，三年后在希迁座下披剃受戒，再往谒马祖，马祖夸奖丹霞无凡无圣，一片天然之心。从此，丹霞禅师以天然为法号，丹霞禅师兼具南岳和青原两大法系的禅法。清朝末年，僧人玉洁把五岳圣帝神像放置佛寺内，以便吸引更多的朝圣者，改名为五岳殿，沿袭至今，徐霞客路过时依然是丹霞寺。
从丹霞寺而上三里，是湘南寺。该寺被称为“天然道场”，是天然和尚坐禅的地方，湘南寺也始建于唐代，天然和尚曾为住持，香火旺盛，后来寺院荒废，明嘉靖二十三年重修，徐霞客路过时应该是重修差不多一百年的寺院。如今寺庙门柱上写着“观音送子殿，有求必应”。
这几座寺庙和高僧在佛教的传播和发展历程中产生过重要的影响，不过进入宋代以后，佛教就渐渐地世俗化，到明朝已经和今天差不多了，中国人到寺庙里去只是求平安求发财求送子。到明朝末年，天下大乱，没有人关心宗教本身的意义，更不会有人思考宗教背后的那些哲学内容。
徐霞客关心的是如何快速登顶，“过诸寺俱不入”。