骑行107国道24-衡山一

2016年10月6日

第八天,衡山


徐霞客的《楚游日记》中的衡山游历含了二天:元月二十二日和二十六日,中间三天都借宿在山顶的上封寺。

前一天晚饭时听饭店老板娘说,她儿子刚去了回来,山上游客很多,排队等缆车要三个小时,但有环保车直接送到南天门,票价单程45元。

我一早就赶去游客服务中心,看到游客远没有想像中那么多,环保车先把游客送到半山亭,游客可以选择继续乘环保车到南天门,或者换乘缆车到南天门。到达半山亭站时,大部分的游客都下去坐缆车了,我看了一下,排队的人不算多,应该不用三个小时那么夸张,但早晨的衡山很有凉意,我一身的短打扮,就留在环保车上,一直到南天门。

从南天门到山顶的祝融峰需要步行,大约4公里的山路,挺陡。太阳已经出来,走了一会身上就暖和了。从南岳最高峰祝融峰回来,拐去会仙桥,再去上封寺,之后是一路步行下山,一直走到半山亭。

半山亭是个交通枢纽,我先坐环保车去福严寺,25元,再步行至南台寺,坐环保车回到半山亭,转下山的环保车回游客服务中心,另一个25元,中间在南岳忠烈祠参观。

回到山下,步行去岳云中学,最后步行回酒店。我的行程基本上和徐霞客的相反。

昨天晚上把前几天积下来的衣服都洗了,一早晾在酒店的楼顶,今天是大晴天,阳光充足,游览回来衣服全部干了,心情大好,后面几天不用洗衣服了。


徐霞客于元月二十二日一早从南岳大庙西渡将军桥,应该是南岳镇的金沙路,然后向北一里到紫云洞,紫云洞其实没有山洞,是三面环山围成一个空间,感觉像是洞,如今是湖南省岳云中学所在,却是我一天行程的最后一站,从金沙路拐到岳云路,大约五百米,至少从外表上看是一个很气派的中学。

据说何叔衡、徐特立曾在此执教,杨开慧、丁玲、何孟雄、贺绿汀、邓华等人在此求学,不过当年的很多学校都是速成的,他们在本校停留的时间都不长,几个月到一年。

徐霞客翻过紫云洞后面的山岭,到络丝潭,这儿有一个神州祖庙,名头很大,庙很小,和衡山上大部分的庙宇一样,据说也没什么香火。络丝潭的北面有一个报信岭,翻过这个小山岭,向上一里到达玉板桥,原来这儿有一个宝善堂,现在是一片农田。再向上三里,是半云庵,位于巴巴岭下,有几个农家乐。

抗战时国民政府在武汉失守后一度把军事指挥部设在南岳,后来几次长沙会战日军没有讨到什么便宜,国民政府在南岳设立抗战英烈祠,位于半云庵和南岳风景区正门的中途。

继续向上,开始有石阶,如此五里路,到达半山亭,如今是热闹的交通枢纽,环保车、缆车都在此换乘。半山亭,又叫半山庵,其实是一座全真教的道观,叫十方玄都观,初建于南朝的齐梁,再向上几百米是紫竹林,也是一个道观,据说是送子娘娘的道场,《游记》中没有提及这个道观。南岳的道观应该不止二座,但肯定远远少于佛家庙宇,在这条主干道上我只见到二座。

向上是铁佛寺,不知始建于什么年代,寺内曾有一尊万斤铁佛,如今没了踪影。万斤铁佛当年是在哪里铸造的?又是如何运到这半山腰的寺内?

佛法无边,运来万斤铁佛,应该没什么难度吧

沿着铁佛寺后面的台阶再向上一里,一路细竹蒙茸,就到了丹霞寺,寺由唐代著名的石头和尚希迁的弟子“丹霞禅师”天然和尚所建,又名天然禅寺。

希迁曾在禅家南宗惠能门下,惠能逝世后,在行思禅师门下学法,得道后和当时师承南岳怀让的马祖道一,称并世二大士。

禅宗南宗分为怀让的南岳和行思的青原两大法系,两大法系又衍化出五个宗派,合称禅宗五家,其中曹洞、云门、法眼三家属青原法系,在传承上都渊源于希迁,曹洞宗后来传入朝鲜和日本,是日本佛教的主要宗派之一。

丹霞禅师本来是个儒生,应科举途中偶遇禅僧,于是转入佛门,先参见马祖,马祖觉得他的佛性更像希迁一派,让他跟着希迁学法,三年后在希迁座下披剃受戒,再往谒马祖,马祖夸奖丹霞无凡无圣,一片天然之心。从此,丹霞禅师以天然为法号,丹霞禅师兼具南岳和青原两大法系的禅法。清朝末年,僧人玉洁把五岳圣帝神像放置佛寺内,以便吸引更多的朝圣者,改名为五岳殿,沿袭至今,徐霞客路过时依然是丹霞寺。

从丹霞寺而上三里,是湘南寺。该寺被称为“天然道场”,是天然和尚坐禅的地方,湘南寺也始建于唐代,天然和尚曾为住持,香火旺盛,后来寺院荒废,明嘉靖二十三年重修,徐霞客路过时应该是重修差不多一百年的寺院。如今寺庙门柱上写着“观音送子殿,有求必应”。

这几座寺庙和高僧在佛教的传播和发展历程中产生过重要的影响,不过进入宋代以后,佛教就渐渐地世俗化,到明朝已经和今天差不多了,中国人到寺庙里去只是求平安求发财求送子。到明朝末年,天下大乱,没有人关心宗教本身的意义,更不会有人思考宗教背后的那些哲学内容。

徐霞客关心的是如何快速登顶,“过诸寺俱不入”。

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