多处内饰细节曝光 腾势500运动感科技感大幅提升
从目前腾势放出的谍照和内饰图来看，新车从视觉感官上更具科技和运动感。互联系统的升级也将带给消费者更好的出行体验。这次腾势500在续航里程、能量密度和感官设计以及软件系统方面都有不同程度的提升，让该车型获得更强市场竞争力。
近日，腾势最新车型——腾势500连续曝光了谍照并公布了预售价格，新车补贴后预售价为29.98万元-32.98万元，综合续航里程由腾势400的352公里提升至451公里（60km/h等速续航超过600公里），预计2018年春节后上市。
今天，EV世纪从腾势官方渠道获得了腾势500的多个内饰细节图，从图中可看出，新车内饰较上一款腾势400车型有较大改动和提升——全新设计的双幅真皮方向盘，重新设计UI界面的数字液晶仪表盘，以及内嵌有DENZA-LINK腾势智能互联系统的9寸中控大屏让腾势500更具科技感和运动气息。
与现款的腾势400使用的四幅式方向盘不同，腾势500车型采用非真圆造型的双幅式真皮运动方向盘，方向盘内沿的两点和十点位置采用起伏造型，增强了驾驶时的握感。下方的切角设计，视觉效果更加运动和干练。双幅方向盘外延镶嵌镀铬设计，中间的黑色多功能集成按钮，可以控制仪表信息、中控大屏操作、语音操作等。
方向盘前端的数字液晶仪表盘UI界面也进行了重新设计，除常用的行驶信息与车辆状态信息外，包括导航信息以及娱乐信息也被整合收进了数字液晶仪表盘内，驾驶时所需信息尽收眼底，无需分神。
此外，腾势500还将配备全新9寸中控大屏。该屏幕采用触摸式按键设计，系统上则配有DENZA-LINK腾势智能互联系统，满足了车主互联互通的需求。
编辑点评：从目前腾势放出的谍照和内饰图来看，新车从视觉感官上更具科技和运动感。同时互联系统的全新升级也将会带给消费者更好的出行体验。这次腾势500在续航里程、能量密度和感官设计以及软件系统方面都有不同程度的提升，让该车型获得了更强的市场竞争力。
作为国产高端电动汽车的代表，腾势凭借戴姆勒的工艺和比亚迪电池技术的保障在往日销售中已积攒出不错的口碑，相信将和多个新创车企在高端电动汽车的竞争中，腾势将会脱颖而出。
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