旅游业升级：没有“完成时”，只有“进行时”

为洞察疫后旅游市场现状与特点，及时把握旅游业的新变化，提供疫后复苏的决策支持，全球第二大B2B酒店在线分销商WebBeds联合环球旅讯，针对亚太地区主要市场的旅游供应商，发起关于疫后旅游市场发展情况的专题调研，调研对象包括德比软件联合创始人兼CEO张焕杰、锦江酒店（中国）执行副总裁王伟、广之旅常务副总裁赵文志、同程艺龙品牌营销副总裁白志伟、春秋航空新媒体中心总经理刘扬。

WebBeds亚太区CEO Daryl Lee（李维斌）表示，经历此次疫情，WebBeds亚太区包括中国区业务也在悄然进行着变革。WebBeds正在结合各个当地市场疫情后的需求，深耕国内市场，做好本地服务，并积极为未来各国门打开后的入境和出境潮做好准备。针对中国市场，也关注到酒店预订周期缩短的变化，预测未来2年临行前预定（last min）方式会长期存在，这将对酒店集团和旅行社的收益管理模式产生很大影响。

一、中国旅游业是否会有永久性的变化？

1.线上预订比例正在增加

同程艺龙品牌营销副总裁白志伟表示，疫情过后有一个特别大的变化，就是线上的客户比例不断在增加，一是酒店业务，在疫情最严重的的时候，预订酒店的客人基本都是线上预定的，因为他们不确定这个酒店是否正常营业，并且是否能够接待。二是交通业务，受疫情影响，很多旅行社其实基本上关门或者是暂时歇业，所以这部分旅行社的订单量或生意会转移到OTA平台，所以同程艺龙的市场份额其实是上升的。尤其是，本地的汽车票的需求增长是非常快的，同比去年是一个非常大幅的增长。

2.国内游和周边游兴起

锦江酒店（中国）执行副总裁王伟表示，个人是比较看好未来国内游市场的，尤其是近郊旅游。第一，在这三五年的时间，大家都被“限制”在国内出游，将会形成一定的消费惯性。此外，大家也越来越注重孩子的视野教育，工作以外，大家更懂生活了，对生活品质要求也更高了。第二，更亲近大自然的环境，人相对少的地方肯定会需求量越来越大，但这个也变相在考验旅游企业，是否能够在这些地方提供服务。甚至刚才提到的房车旅游，如果大家能够越来越自主地前往一些目的地，去过周末或者度假，这对于旅游业也是很好的机会。

3.出行预订周期正在缩短

德比软件联合创始人兼CEO张焕杰表示，不止是中国，全球的客户行为都会发生很大的变化。从近期的一些预订数据可以看出，原来大家的预订时间一般都是提前1-2周，现在变成了提前两三天。其次，客户对于信息的透明度要求提高，预约制逐步普遍，更多地关注当地的一些情况，比如，酒店是不是开了，哪些服务能正常提供，哪些不能提供，有哪些限制等。从企业的管理的逻辑来看，他认为这个变化会是永久的。

4.电商平台、社群产品是旅游市场的补充

广之旅副总裁赵文志认为，现在很多行业，包括一些培训机构、研学教育板块，还有户外体育等，都在做自己的社群。所以作为旅行社来讲，它的优势在于有专业的领队、导游，从专业的角度去整合、挖掘旅游产业，具备优秀的综合能力、服务能力，以及危机应变能力。其他的一些社群，一般情况下可能是没有问题，但是可能出现问题的时候，这种危机应对的能力最弱。

在同程艺龙品牌营销副总裁白志伟看来，拼多多，作为一类进入者，还是偏向电商领域，电商和OTA是两个不同的行业，还是蛮大区别的，最大区别是：第一，电商是没有日历属性的产品；第二，即便是很大的折扣之下，旅游产品容量还是有限，比如飞机坐满了，你不可能坐到飞机外面去，房间住满，你不可能住到房顶上去。第三，旅游业的价格是有定价策略的，不能随便降价，比方说高铁就统一定价的，飞机航班也有自身的定价要求，并不是想降就降的，酒店也有自己定价体系。因此，他认为这是一个小小的补充，并不会对市场产生本质的变化。

二、疫情之下企业采取的新举措

1.加快智能化建设，推动产品升级

锦江酒店（中国）执行副总裁王伟表示，疫情期间，其更多在投入酒店的数字化建设。比如，衣服、毛巾的消毒，空气的净化等智能设备，让客人从进入酒店到房间，享受更多的便利性。她认为这也是以后会越来越普及的趋势。

目前，机器人送物已经很普遍了，再加上 AI智能语音等，它们确实是可以给酒店一个是让客人感受更好，然后更精准的解决问题。此外，这可以降低人工成本，提升效率，并且可以更直观地看到通过系统产生的对于所有住客的消费行为与习惯的分析，从而为酒店提供决策支持，更好的满足消费者需求。

2.开发小众特色产品，倾斜资源发展国内市场

在2019年以前，出境游在广之旅的营收占比应该接近65%。但是疫情发生之后，现阶段来讲，公司的核心资源重点倾斜国内游，包括跨省游、省内游、澳门游等，广之旅常务副总裁赵文志分享道，“我们把原来负责出境游的一些骨干，调集一部分进行国内游，还有省内游产品的深耕研发，计划用出境游的一些服务标准重新塑造整个国内游产品体验与产品标准。”目前，广之旅加大力度开发小众特色的小团定制产品，特别是这种生态、康养、体育、旅游+的产品。

3. 空铁联运将继续深耕，被持续看好

同程艺龙品牌营销副总裁白志伟表示，同程艺龙原来的龙头业务就是高铁。高铁是中国特色，即便是其他国家也有高铁，但是他们的旅客发送量与中国完全无法相比。因此，他们的重点业务一直是在国内，95%以上的营收和订单都来自于国内，并且自18年开始布局空铁联运业务，该项业务占比非常高。

这个时代越来越复杂、快速、多元。基业长青，看似需要稳健的业绩增长，实则需要拥抱变化与不确定性，及时调整前进方向与策略。旅游大门渐开，抢滩靠什么？疫后旅游需求趋势是什么？是否启动了相应措施或计划？低迷的市场环境之下，也许正在孕育新增量市场，你准备好了吗？

以上访谈内容均来自于WebBeds的专题调研