骑行318第一季，第六天
2015年12月29日
Day 6，明堂山风景区入口处->英山->罗田，113km
早晨起床后，等着老板娘给我们下面条，我和老板面对着明堂山，在客栈门口聊天。他指给我看哪一座是明堂山，据说皖山有二座，一公一母。天柱山叫皖公山，应该是指“皖公的山”，不知如何演变成“公的皖山”，于是明堂山成了母皖山。不过明堂山看着还是挺不错，巍峨中不失秀丽，雍容大度，有皖省人民母亲的气质。
明堂山现在渐渐有了名气，旅游者慢慢多了起来，据老板说旺季在四月初到十月底，安徽湖北江苏的客人都有，经常有南京的旅游者开车过来，S81，也就是岳武高速已经修通，不久可能在明堂山这儿增加一个出口，自驾游会更加方便，五一十一的时候，车子停得满满的，318国道的下面都停满了车，他们景区正准备扩建停车场呢。老板顺带说到那块K666的里程碑，上面写满了字，谁路过都要写几个字，我笑着应了几句。
老板说他去过上海，看望儿子女儿女婿，顺便看看大上海。老板说，站在环球金融中心的顶上看上海，全部是水泥森林，一点意思都没有，而且总是有雾霾，哪像我们这儿空气多好啊。老板大手一挥，说你看，然后轻声说，今天好像也不怎么最干净。我又笑着应了几句，我清楚这几天上海武汉的雾霾有多严重，明堂山这儿已经非常好了。
老板的客栈正在扩建，完成后客房数量至少翻一番，最多可以容纳八十个客人。这儿就二个旅店，一个在明堂山风景区里面，是公家办的，是个大酒店；另一个就是他的，在风景区的门口。他的解释是他家原来在这个位置，而且这个位置只有他一家（这个我昨天过来时有体会），国家征地办这个风景区时，其实只需要处理他一家，所以只允许他一家可以建旅店，而其他人家住在别的位置，他们可以在这儿租店面房开饭店、土菜馆或者土特产店，但不能办旅店，看起来旅店这一块是垄断经营，里面归政府，外面归他。
晨曦中的明堂山
渐渐清晰的明堂山
扩建中的客栈，我住在楼梯右边第一间
听着老板的介绍，可以感觉到他对未来日子的憧憬和信心，而这种心态在其他地方几乎已经绝迹了，我在心里默默地祝福他，毕竟在这个风景区开发之前，他家应该是很困难的，家中的孩子一心想的是离开大山去外面寻找机会，而现在回来的机会百倍于外面，多好啊！
早餐后我马上出发，昨晚听老板说，这儿去往英山还要有二个大岭子，更不知道从英山去罗田又有几个大岭子，还是越早出发越好。和老板说声：有缘再见吧。上路！
从明堂山风景区到河图镇基本上是下坡，一个小时就到，途中经过天峡风景区，国道上有一个简单的指示牌，看样子景区是在山谷中。过了河图镇，翻越客栈老板所说的第一个大岭子，但比昨天的坡度小很多。一路来到白帽镇，也没有停留，然后在一片菜地中遇到了K700的里程碑，上面写着：下雨、夜骑、爬坡、爆胎……看来这位的运气爆棚了。
白帽镇出来继续爬坡，是第二个大岭子，大概六七公里接近一个操家岭，正在奇怪这个姓氏，猛然发现到了山口，半空中挂着几块指示牌，其中一块上写着：欢迎您来湖北。哇，到湖北了！
两省交界处，往往意味着这座山是一座界山，分水岭。继续往前，地势会不断地降低，也许还会有几个上坡路段，但不会再有昨天那样艰苦的长段陡坡了，心情大好！
我一直觉得安徽段从青阳开始标的里程有些问题，按照路牌的标注，此时的里程是K712左右，等过到湖北这一边，第一块里程碑直接拉回到K689，我觉得这个应该是正确的，318国道安徽段应该是改建得比较多，各地的协调不是很好，这儿改道了，那儿缩短了，但前面或者后面那个县市不想改路牌，只好自己这儿压缩或者拉长点。这确实是个问题，如果某一段的改建改变了里程，是否整个五千多公里的里程碑都要跟着改变呢？那是巨大的人力物力和时间的投入，看来最好的办法是不要改动，这在今天的中国可能吗？
进入湖北后的第一块里程碑
再遇K700
所以我又遇到一次K700，时间接近中午，要解决午饭问题了，国道两边的房子建得不错，看来新农村建设、小城镇建设执行得不错，但没有饭店，几乎也没有商店、超市什么的。路过至少二个大的集市，看到一家酒家，但人家中午不营业，看着像商店的，其实是卖蔬菜和卖肉的。我把潜山带来的蛋糕、家里带来的巧克力、路上买的最后一根香蕉全吞了下去，准备再骑25公里到英山县城吃午饭了，然后在15公里后骑到梅岩村，一排的餐馆，简直是二个世界！
随便找了一家餐馆吃午饭，这时候吃什么都是香的。从这儿开始有菜薹吃了，味道比上海的好，后来才知道菜薹是本地特产，从武汉回上海的火车上，见到好多人带了菜薹。
在这儿需要确定前往罗田的路径，一条是百度导航给的较短路径，但看起来是要走山路的；另一条还是沿着318国道，看线路是绕着山脚走的，要远七八公里。以这二天骑行山路的经验，我决定走第二条路。
这样没有穿过英山县城区，而是绕着城南走，那条修得很气派的大路叫毕升（昇）大道，老毕是英山人？
关于毕昇的生平事迹，以及他发明活字版的经过，除了沈括在《梦溪笔谈》一书中的记载外，还找不到第二个文献资料。沈括只说他是个布衣，籍贯及生平一点都没有交代。1990年在湖北英山草盘地五桂村毕家坳发现毕昇墓碑，那应该是真的。活字印刷相当于今天的网络技术，使得知识、思想、信息传播到千家万户，不再被特权阶层所垄断。
从毕升大道拐向西，大概几公里的样子，看到一个蓝色的门楼：罗田欢迎您。两个柱子上写的是“大别主峰耸境内，板栗茯苓甲天下”。看着路是向上而去的，心想选错路了，好在只是一二公里的缓上坡，而且此后一直到罗田县城里，没有超过二公里的上坡。
明天的第一站，团风，70公里；利川一定是一个交通枢纽，可惜这次骑不到
去罗田路上，绵延十公里的荷花园，冬天里就像孔雀的屁股
下午4点时来到骆驼坳镇，在镇北一个貌似工地的旁边休息一下，望着东边连绵的大别山脉，庆幸选择了这条路径，要不然此时很可能还在某个山坳里折腾。
回想来时的路，当初吴楚交战时，双方都不可能从这条路进攻对方。但是反过来想想孙武的用兵方略，他怎么没有像汉尼拔进军罗马那样，从一条意想不到的奇路突然出现，打楚国一个措手不及？事实上，当吴军从淮河源头登陆，穿过大别山口，进入楚国腹地，楚国并没有惊慌失措，沈尹戌马上就想到，把大别山口堵住，截断吴军归路。吴军最后能够在柏举之役战胜楚军，靠的竟然是夫概违抗军令和奋勇拼杀，而伍子胥和孙武并没有什么了不起的作为。反过来的证据是，后来吴军占领了楚都郢，几乎灭了强大的楚国，但夫概班师回国意图谋反，尽管被镇压，吴军此后却再也没有打过胜仗，很快被赶出楚国，元气大伤。看来《孙子兵法》是战略之法，而不是谋略之法。
第二次国共内战开始后，华中剿总司令白崇禧说过：不怕共产党凶，就怕共产党扎根。说的就是大别山区，站在此地看起来，此话不错。大别山南麓，一头是安庆九江，一头是武汉，都是长江沿岸重镇。解放军如果兵出其间一路，确能影响一方，如果退路被封，自身也极度危险，但如果在大山里扎下根来，谁知道兵出何处，处处要设防，此路的长江航运基本就废了。因此，红四方面军、新四军第五师、刘邓大军，总会在此地遭遇对手极为猛烈的攻击。
罗田博物馆和罗田县政府在一个院里，前面是一个小型的广场，有点四方街的味道，也有点西方小城小广场的味道。赶到此处是下午4:40左右，博物馆已经关门了，只能拍张照片表示来过贵地。
罗田的大别山宾馆是政府招待所，我订的是贵宾楼，里面条件真好。我的房间在二楼，服务员得知我是从上海来的，热心地帮着把自行车抬到了二楼。加了大别山宾馆的微信，不知何时再来，一定还住这一家。
在房间里看到这本书，翻翻后觉得很好，回来后买了一堆这个系列的书，偏偏没有这一本