产能严重过剩 中小轮胎厂迎来生死存亡时刻

2016年9月末,一场罕见的轮胎涨价潮拉开序幕,先是小厂不三包轮胎开始涨价,随后国内大厂、国际轮胎品牌紧跟着发布涨价,轮胎涨价潮愈演愈烈,幅度越来越大,范围从中国扩散到世界。

沪胶主力自2017年2月15日创出新高22450元/吨后,便拐头一路向下,截至4月1日收盘,累计跌幅超过26%。橡胶价格雪崩式下降,虽然使轮胎企业的生产成本降低了一些,但中小型轮胎企业并没有松一口气,而是迎来了更艰难的生存环境,甚至说是生死危机也不为过。具体为什么,请看下面小邦的分析。

  

轮胎涨价预期越来越小

进入四月,具体点说是从3月中旬后,轮胎企业涨价的通知越来越少,一方面的原因是橡胶降价确实降低了轮胎企业的生产压力,另一方面原因是轮胎企业没有涨价的理由了,以前轮胎企业发布轮胎涨价看过涨价通知单的大侠都知道,因为橡胶等生产原材料价格不断抬升,轮胎制造成本居高不下,轮胎企业不得己发布涨价,也就是说,橡胶涨价给了轮胎涨价的理由。

橡胶二月份开始降价,轮胎企业3月初还可以称库存了高价原材料,轮胎价格还得涨。但整个三月份,经销商、轮胎店主都知道,橡胶价格还在持续走低,你再说生产成本居高不下我们不得已涨价,你自己说你信吗?经销商、轮胎店主能够接受吗?

关心轮胎价格走势的大侠心里应该清楚,轮胎价格涨不上去了,但轮胎价格涨不上去对于轮胎企业,尤其是中小型轮胎企业并不是好事。因为轮胎制造成本确实仍然维持高位,先不说16500左右的橡胶价格相比2016年初的9000多了近一倍,就轮胎制造的所需的炭黑、帘布等价格还在高位。

橡胶的雪崩式跌价给轮胎企业涨价的时间太短了,很多轮胎企业预计的本次要涨到50%以上的,但最高的也就涨到了35%。也就是说,轮胎企业的轮胎制造成本还高于其售价,卖一条赔一条,所以只好限购减少损失,轮胎企业的库存开始越积越多。

  

资金被套牢在库存轮胎和原材料

随着橡胶的持续走低,轮胎企业涨价的预期越来越小,轮胎企业的资金,尤其是中小型轮胎企业的资金都被套牢在库存轮胎和原材料上了,这些资金有些还是轮胎企业借贷来的钱。

据山东轮胎企业的知情人士称,2017年3月份,一个月的时间,广饶县各工厂的库存轮胎量暴增到了40万+,其中大部分是不三包轮胎。这些轮胎基本上都是由较高价格的原材料制造出来的,轮胎企业本来希望轮胎价格慢慢涨,涨到价格合适了就出货。但橡胶雪崩式降价给他们交了一大盆凉水,轮胎价格涨不上去了!

 

记吃不记打 低价竞争抢市场

在轮胎价格涨不上去的时候,不三包轮胎企业又走起了低价竞争抢市场的老路。一方面企业需要运转,贷款利息需要还,需要大笔资金购买低价橡胶,他们确实需要流动资金;另一方面,轮胎市场真的饱和了,轮胎滞销了!

2015年,由于产能过剩,产品库存爆满,大量轮胎企业资金链紧张,以德瑞宝,百力轮胎为首的轮胎企业纷纷倒下,但山东的中小型轮胎企业还是记吃不记打,有钱就扩大产能生产轮胎,没钱就低价竞争抢占市场。

据了解,一些山东的不三包轮胎厂已经开始降价处理库存轮胎了,小邦真的理解,现在按原价卖轮胎企业还会亏钱,再降价销售,岂不是赔的更多?这些轮胎企业如果不是资金紧张,至于在这个时节降价抛售库存吗?

  

轮胎市场需求真的饱和了

现在轮胎企业的库存是满的,大部分的轮胎经销商、轮胎店主的库存也是满的,不少轮胎经销商和店主都称他们的轮胎库存可以卖到六七月份!所以2017年的轮胎产能过剩,不同于以往,虽然企业产能过剩,但经销商和店主的库存还是不饱和的,而现在是厂家、经销商、店主的库存都是满的,是真正的产能过剩!

另一方面,受限超政策和经济环境不景气影响,我国的轮胎需求不但没有增加,反而减少了!也就是说,如今的轮胎企业,尤其是中小型、不三包轮胎企业面临比以往更严重的产能过剩危机,大批的轮胎企业将很难熬过2017年。

环保督察燃向山东

同时,今年愈演愈烈的环保督察给了山东中小轮胎企业致命一击。据小邦了解,橡胶和轮胎生产企业都属于挥发性有机物排入较多的产业,按照环保部门的规定,必须列入应急管控清单中。

从2016年,环保部成立了针对空气质量的专项督查组,分赴污染严重地区进行夜查和暗查。包括轮胎和橡胶在内的化工企业,是其检查重点。其中山东潍坊发布公告,炭黑行业全部停产,钢铁焦化、橡胶制品限产50%,无环评手续的永久停产!

从去年底到现在,仅河北省石家庄地区,停工、停产的相关企业就高达1543家。接下来,轮胎产销大省山东,也将接受新一轮环保督查。随着各地环保监管趋严,中小轮胎生产企业面临的环保压力正日益增大,生产工艺达不到环保标准的企业将难以生存。

山东目前是我国轮胎制造大省,轮胎企业数量、产量、销售收入、利税、出口量连续11年居国内首位。此次山东环保督察,必将使山东的排放不达标的轮胎企业更加难受,无环评轮胎企业将直接关闭。

  

总结

综上所述,轮胎涨价预期越来越小,轮胎企业涨价幅度并没有达到预期,又没有理由再次发布涨价通知;整个轮胎产业链严重过剩,不三包轮胎企业开始降价促销,赔钱换取流动资金;环保督察愈演愈烈,污染企业限产、停产,无环评轮胎企业永久停产!

中小型轮胎企业迎来生存存亡的关键时刻,这里小邦也要提醒各位经销商和店主,一定要擦亮眼睛,与这样的企业合作无疑存在很高的风险。

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