“豪车鼓包”真相视频，别再找轮胎店麻烦了
相信对于轮胎店而言，轮胎售后遇到不懂轮胎，但偏要纠缠说是轮胎质量问题要求赔偿时，是最让人头疼的了。其中，对于轮胎鼓包问题，就有不少车主质疑说是轮胎问题造成的鼓包。豪车鼓包，更是有理说不清。
那么，关于轮胎鼓包的真相到底是什么呢？
为了更清楚的了解豪车轮胎鼓包问题，先看下面这段视频：
从视频中可以看出，这测试的是宝马5系19寸运动版轮毂，容易坏轮胎就是压到硬物的时候，切断帘子线造成的。这主要是由于轮胎直接撞击马路牙子等尖锐的物体，导致轮胎帘线断裂，导致轮胎鼓包。
多种测试表明：鼓包系人为
关于鼓包产生的原因，已经有多种轮胎做测试，并表明轮胎鼓包80%以上系人为原因。
1、普利司通测试轮胎鼓包
我们可以看到，轮胎在经过各种坑洼路面时，造成的变形是非常严重的。而这种变形会导致轮胎内部容积缩小，气压开始强行挤压胎侧橡胶，从而导致轮胎鼓包，轮胎鼓包通常出现在胎侧，也是因为胎侧的较薄，在气压挤压过程中最容易变形。
2、45公里的速度，过坑直接爆胎、鼓包
从视频中，可以看到汽车在以45公里的速度行驶，过坑时汽车前轮直接爆胎，后轮出现鼓包。
如果有人怀疑是因为轮胎质量问题导致的鼓包，那么在解剖轮胎时，就会发现帘线出现疏密度不均，造成气密层径向内；胎体帘线搭接不良的情况。
但一般情况下都是出现帘线断裂问题，那就不是因为轮胎质量问题造成的鼓包。同时，还需要注意的是一条轮胎生产出来是经过层层检查工序的，质量合格才能流向市场的。一般只要车主在正规渠道授权店进行购买，一般不会出现轮胎因质量而出现鼓包的问题。
小邦说：轮胎鼓包，别再找轮胎店了
在生活中，最容易造成轮胎鼓包的有几点：
1、低扁平比的轮胎
2、过坑不减速，直接冲撞马路牙子等尖锐物体
3、不合格的轮胎气压，气压过高和过低都会造成轮胎鼓包
因此，一旦轮胎发生鼓包问题，小邦提醒各位车主不要直接找轮胎店，问责轮胎店，说是轮胎问题。车主也应该反思一下自身在开车过程中是否出现以上各种问题。如果不能直接辨别的话，也可以直接找专业的机构进行轮胎鉴定。
同时，小邦还要提醒各位车主轮胎鼓包一定要及时更换，切不可以因为省轮胎钱就勉强将就着用。要知道轮胎鼓包发生爆胎的几率非常大，且后果非常严重，轮胎鼓包一定要重视起来，决不能忽视这些问题。
《轮语》嘉宾：中策橡胶副总经理葛国荣 |英国Tyres & Accessories主编Chris |尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远 | 森麒麟董事长秦龙