16家轮胎企业2019年开端经营状况大PK(核心数据)
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出品 | 车与轮编辑部
编辑 | 陈晓辉
转眼过去,2019年将要走过一半的路程,继多家上市轮胎企业发布全年报告后,这些企业又在4月底陆续发布了2019年第一季度报告,此外也有部分外资轮胎企业也先后发布了2019年第一季度的数据。不得不说,今年的第一季度数据,着实有很多看点。
此次,小邦分别以国产轮胎和外资品牌轮胎做两个模块进行分别对比分析,相信各位轮胎人可以看的更加直观和明了。
2019年8家国产轮胎企业第一季度数据分析
首先是国产轮胎企业,截止到发稿当天,共有8家轮胎企业先后发布了2019年第一季度的财报数据,多家企业不管是营收上还是净利润上都有不同程度的增长。详情如下表所示:
备注、以上数据仅供参考 具体数据以企业发布为准;
1、8家轮胎企业,一半实现营收增长
首先看上表的营收情况,8家轮胎企业发布的第一季度数据中有4家实现了Q1季度营业收入的上涨,赛轮轮胎、玲珑轮胎、青岛双星的增长率都超过10%以上。
另外从第一季度企业营收的增长情况来看,华谊集团、玲珑轮胎、赛轮轮胎分别以102.96亿、40.35亿、33.68亿占据第一季度营收排行榜前三位。
2、多家净利润大增,贵州轮胎增幅超7倍!
再从第一季度净利润方面看,上述8家轮胎企业有6家实现净利润不同程度的增长,涨动幅度最大的是贵州轮胎,以753.04%的增长率遥遥领先,其次是风神轮胎的186.03%增长幅度。另外三角轮胎以及赛轮轮胎也有着超过50%的增长。
以2019年第一季度净利润排名作对比,华谊集团依旧是排在第一,玲珑轮胎、赛轮轮胎分别以2.85亿、1.84亿的数据排在二、三位。据了解,华谊集团自身的业务较为广泛,除了轮胎之外,化工也是该集团的重要组成部分,因此华谊集团业绩排名前列也是有原因的。
综合以上图表可以得知,国内多家轮胎企业都出现了净利润的上涨,而净利润的增长恰好也能说明了企业在当前时段的一个发展趋势,而贵州轮胎的7倍涨幅速度,更好说明该公司在未来有一个不错的发展势头。
而作为轮胎行业的优秀代表,上述8家财报数据也能更好的看出轮胎行业的整体发展状况。从年报数据再到第一季度数据综合评判,多家轮胎企业的业绩都有向好趋势,也反映出我国轮胎行业正在走向新的“春天”。
2019年9家外资轮胎企业第一季度数据分析
看完国产轮胎企业的季度数据之后,我们再来看一下外资轮胎企业的数据,但与国产轮胎企业相比后发现,外资企业数据不容乐观,详情如下表所示:
1、以上数据仅供参考 具体数据以企业发布为准;
2、上述数据都以表格统计当天人民币汇率计算,计算货币人民币。
1、8家外资企业,超半数营收实现微涨
从上表格得知,8家外资轮胎企业发布的第一季度数据中有4家实现了Q1季度营业收入的上涨。反观通伊欧、普利司通、固特异以及大陆集团这四家企业,都出现了一定的下滑现象。
从营业收入排名上得知大陆集团以856亿元的成绩排在第一位,普利司通、、固特异、倍耐力及韩泰轮胎这4家企业都也进入了百亿行列之中。
2、受外在条件原因,多家外资企业净利下滑
从营收净利润方面来看,8家企业当中,有6家出现了净利润下滑的情况,下滑区间多在17%-32%之内。针对第一季度表现欠佳,各大企业也给出了相应的看法。
面对盈利下滑的业绩现状,大陆董事长Elmar Degenhart将第一季度的表现评价为“稳健表现”,而目前的市场大环境就是疲软。
固特异表示由于轮胎的原材料成本上涨,销量下降,外汇汇率不利以及其他轮胎相关业务的业绩疲弱所影响。
但值得注意的是,芬兰诺记在第一季度的表现则是非常的亮眼。
2019年第一季度,芬兰诺记的净利润较于同期大幅增长了318%!之后该公司也做出了解释,“净利润的暴涨主要因为诺记轮胎收到了1.496亿欧元(约合人民币)的退税和利息。”
在整个外资企业净利润对比图表中发现,在第一季度净利润对拼当中,大陆集团和普利司通占据前二。
小邦从上述几家外资轮胎企业的财报数据中总结出导致第一季度的业绩下滑的原因有两点,分别是汽车产销放缓和原材料的持续上升。
①全球汽车产业陷入低迷
据中国证券报了解到,2018年是金融危机以来全球汽车产业首次出现衰退,美国、欧洲、日本、中国……全球汽车产销都不乐观,这种衰退的现象还蔓延到2019年。
欧洲汽车制造商联合协会2月15日公布的数据显示,今年1月,在欧盟和欧洲自由贸易协会注册的乘用车数量同比下滑4.6%至123万辆,新车注册量连续第5个月下滑。
美联储2月15日发布的数据显示,1月美国汽车和零部件产出环比重挫8.8%,是自2009年5月以来的最大降幅。
由此足以证明,外资轮胎企业在2019年第一季度业绩下滑的是有原因的。
②世界多地橡胶产量下降,价格大面积上涨
据生意社了解到,在印度由于橡胶的供应短缺,喀拉拉邦主要现货市场的价格上涨,印度商品交易所的橡胶期货15日交易量更高。
在全球市场,东京商品交易所的天然橡胶价格也随着日本股市上涨而收高。日本日经指数收于21188.56点,上涨0.6%。在泰国,RSS-3的价格上涨了37美分,达到每100公斤175.60美元。
综合上方所述,小邦认为外资轮胎企业因为世界各地汽车产销放缓及原材料价格上涨的作用下,这样的现象可能还会持续一段时间。
国产轮胎与外资轮胎的对比
国产轮胎企业及外资轮胎企业的第一季度数据分别做出对比之后,想必各位也能看的较为明白了。当然也有人想了解国产轮胎与外资轮胎第一季度的对比,到底是国产表现好还是外资表现好。正好借助这个机会,小邦就对国产轮胎与外资轮胎的比较做一个简要分析。
1、2019年一季度营业收入增幅对比
首先从国内外轮胎企业2019年第一季度营收增长幅度做对比,对比图表如下:
8家国产轮胎企业中有3家超过10%以上的营收增长,而外资轮胎企业里没有一家增长超过10%,说明国产轮胎在第一季度里表现更有势头。
2、2019年一季度净利润增幅对比
再从国内外轮胎企业2019年第一季度净利润增长幅度做对比,对比图表如下:
借助上文所说的一段话,作为轮胎行业的里的优秀代表,其净利率的表现反应了行业的发展状况,而上表的数据表明,国产轮胎多数净利润整体是超过外资轮胎企业的,由此可以判断出,国产轮胎行业将出现表现出一个良性的发展趋势,未来有很大的机会超过赶超外资品牌。
小邦说
在整个2019年大环境下,除了汽车产销及原材料影响外,轮胎行业还受其他因素的影响,也是导致多家轮胎企业成绩不理想的原因。
但是,我们也要看到,轮胎业毕竟还处在一个快速发展的阶段。问题虽多,但前景依旧开阔。新能源汽车的快速发展,和天然橡胶的通货紧缩等利好趋势,也可能在艰难的2019年里,为企业带来新的转机。小邦相信,在2019年的第二季度开始,多数轮胎企业将会有一个更好的跨越。
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