奇瑞的星途，为什么没有长城的WEY和吉利的领克系列存在感强？

这几年国产品牌在SUV市场可谓是风生水起，长城的哈弗H6更是常年占据SUV销量榜单的榜首位置，11月SUV销量排行榜除了哈弗H6依然占据榜首以外，长安的CS75和吉利博越也分别排到了榜单前五！

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吉利、长城和奇瑞更是衍生出领克、WEY和星途系列，来满足不同消费者的消费需求，目前从消费者的认可程度上来看，星途明显不如WEY和领克。从11月的销量上来看，星途销量2203辆，是三个系列车型里销量最低的。那是什么原因导致了星途的客户认可程度比较低呢？

首先外观上星途并不输WEY和领克，三家各有各的特点，但是从内饰、动力和配件上来看，WEY和领克基本上没有长城和吉利的味道了。WEY最早推出的时候被用户吐槽像一个花瓶，油耗也是大家吐槽的一个点，但是随着自身的产品力逐渐得到市场的认可，随后又陆续推出了VV6、VV5，大家对WEY这个品牌也有了全新的认识，WEY的成功，年轻高端品牌调性是一个很重要的原因。

而领克的成功也不是偶然，沃尔沃的基因是一个天然优势，领克的很多零配件都是和沃尔沃共享的，另外领克是头一个尝鲜运动涂装和套件的，这对年轻消费者来说是比较有诱惑力的，后来吉利又陆续推出领克02、03。更是把领克03玩出新高度，高、低功率玩法，赛道玩法，套件改装玩法，确实吸引了不少年轻消费群体。但是玩这一切的基础还是过硬的产品力。

反观星途，除了外观以外，内饰，动力，底盘和瑞虎8有太多相似的地方，价格也比瑞虎8高，随着消费者越来越理性，换壳这个套路也越来越行不通。如果品牌要走高端化，还是要从品牌各个方面全面升级才有机会打动消费者，才能从各家产品中脱颖而出。大家对这个新的品牌系列有什么样的认识呢？

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