分析 | Uber自动驾驶车辆致人死亡的背后,自动驾驶离我们到底有多远?

在汽车行业,大家常提到一句话“科技以人为本”,现代科技越来越接近大众的生活,它的精髓就是为人们提供方便,在汽车技术上更是如此。 而近年来最热门的自动驾驶技术,就是汽车工业以人为本这一理念的发展成果,汽车究其本质来说,就是一种人类出行的代步工具,有了自动驾驶技术,车自动往前开,司机看报纸,岂不乐哉?

自动驾驶能让大家能够自由的享受出行的乐趣,看上去真的很美。但是,近日媒体上一则新闻引起了大家的注意,美国亚利桑那州的一名女子路上被优步自动驾驶车辆撞伤,后不幸身亡,据悉,这是全球首例自动驾驶的车辆致人死亡的案例。那么,自动驾驶究竟是马路上不可预测的冷血杀手,还是解放司机双手的好帮手?

你的爱车是“假”自动驾驶吗?

现代社会是个信息发达的时代,也是个信息泛滥的时代,一个新词汇出现后,总会被拿来蹭热度,就拿自动驾驶技术来说,经常看见一些车辆用“自动驾驶”作噱头来进行推广,但是,虽然有很多品牌型号具有了部分的车辆辅助驾驶的功能,但并不能因此说这辆车就是自动驾驶的,因而消费者在看车时不要被一些销售人员的花言巧语所误导了。

在行业里,自动驾驶汽车是通过车载电脑的数据收集、分析,和指令控制来实现电脑驾驶汽车的技术,最早进入这个领域并投入应用的是谷歌,在2012年谷歌自动驾驶车就曾经获得了美国首个自动驾驶车辆的许可证,其后自动驾驶汽车的发展一日千里,去年北京也发布了加速推进自动驾驶车辆的相关文件,为自动驾驶车辆的规范化制定了标准。

自动驾驶究竟有多智能?

从自动驾驶汽车的定义中我们可以了解到,只有具有一个完善的电脑控制系统的车辆,才能够被称之为自动驾驶汽车,那么自动驾驶究竟有多智能?这还是要从它的原理和控制方式上说起,汽车自动驾驶的配套部件主要有:传感监控设备,包括高清视频摄像头、车载雷达传感器、小型激光测距仪等;导航数据系统;电脑和控制系统这几部分组成。

在自动驾驶车辆的行驶过程中,通过传感监控设备对车辆周围的路况、车辆和人流等情况进行监控,同时通过网络得到导航数据和道路的状况,然后车辆电脑对车辆的行驶状态作出判读,并用控制系统来操纵车辆安全的抵达目的地。目前谷歌、优步、特斯拉等各大汽车公司的自动驾驶汽车均基于这一运作模式来实现自动驾驶。

自动驾驶发展难点在哪里?

任何技术发展的时候都不是一帆风顺的,自动驾驶也是如此,上文中提到的优步自动驾驶车辆致人死亡的事故也给了业内研发人员一个警示,只有加快自动驾驶系统的提升和完善程度,才能让这一新技术更好的服务人类。自动驾驶技术的核心,除了周边的硬件设备的稳定与精密要求之外,最重要的就是电脑系统的资讯处理水平了。

其实电脑自动驾驶,和人类开车上路时观察周违环境、熟练操作时一样,同样是个学习的过程,它的最终发展目标就是人工智能的发展,电脑收集数据然后做出决策,控制车辆,这个流程和人类无异,想要完美必须使用“试错”的方法,但在现实生活中,车辆是不允许发生一点点失误的,因而想要自动驾驶象人类一样的随机应变,只有逐渐建立大量的数据库,并让人工智能找到新的分析模式,这只能靠长期的积累才能完成。

驾驶什么时候才能真正的自动起来?

把车辆安全作为卖点的沃尔沃公司,在自动化驾驶车型研发的过程中,归纳出了几个阶段,这也成为了业内的主要参考标准。首先,是驾驶辅助系统的发展,它的主要驾驶者仍然是人类,其目的是为司机提供驾驶的协助,显示必要的驾驶信息并对紧急情况提出警示。其次,再进一步进入车辆部分自动化的阶段,这是为了应对司机对紧急反应不及时,或者可能告成车辆或人员伤害的情况下,对车辆的操控进行干预,如“自动紧急制动”等。

尔后,会发展到车辆高度自动化的的驾驶状态,比如说进入了高速公路这种稳定的驾驶环境中,车辆就可以长时间代替驾驶者来控制车辆,但驾驶者仍然不能离座;最终,完全自动化驾驶车辆将会出现,此时一切的操控都将由自动驾驶系统完成,只需乘客语音通知车辆目的地,车内不用司机。据国外有关机构预计,无人驾驶的全自动化汽车将于2030年左右出现。

二师兄总结:试想一下,未来的时代里,车辆全部实现了自动化驾驶,人人都能轻松安全地出行,而且自动化驾驶的AI水平大大的提高,通过大数据的运算,交通事故、拥堵得到大幅改善,公路上减速带、宽路肩、护栏等大笔开支也将大量节省,这将是一幅多么和谐美好的场景。科技改变生活,自动驾驶汽车技术正是这句话最好的体现!


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