均瑶集团缺钱？一日两质押！
今年受新冠肺炎疫情冲击，民航业遭遇了前所未有的挑战。
其中，许多中小型民营航空公司承受的压力最大：
一是本身规模小，抗风险能力比较弱。
二是背后的股东实力不强，也很难在关键时期起到帮助支持的作用。
实际上，即便是2019年，尚未受到疫情冲击之际，因民航增速放缓，竞争压力加剧，小型民营航空遭遇了新一轮的生存危机。
自2019年以来，奥凯航空、青岛航空、龙浩航空、红土航空、瑞丽航空等等纷纷更换门庭。
正如翼哥在2018年底所说的那样，民航将告别黄金十年，行业格局或将发生较大变化。
相比而言，在第一轮民营航空组建潮中涌现出来的几家航空公司，经历了2008年那一轮的大浪淘沙生存下来，并拥有了相对较强的生存能力和竞争实力。
其中就有民营三杰如春秋航空、吉祥航空以及华夏航空，本身具备了较强的竞争实力，加上上市后又有了一定的资金实力，因为困难要小得多。
不过，这并不意味着这三家公司就没有资金压力。
可以说在当下，绝大部分企业都遭遇经营压力和资金压力。
那么吉祥航空背后的大股东均瑶集团呢？
其实均瑶集团整体实力在三家民营航空公司中最为强劲的。
时至今日，均瑶集团已有四家上市公司。
吉祥航空：航空。
大东方：商贸。
爱建集团：金融。
均瑶健康：乳品。
2019年，均瑶集团以306亿元的营收排名民营企业500强的第277位。
均瑶集团已成为民营企业队伍一支不可小觑的力量。
不过，均瑶集团一样也有资金压力。
2020年上半年，均瑶集团：
营收106.95亿元，同比下降31.3%。
净利润4127万元，同比减少了12.8亿元。
截止2020年8月底，均瑶集团拥有货币资金89.58亿元，比年初增加了27亿元。
看上去，均瑶集团并不缺钱。
不过均瑶集团资金的增加主要来自于短期借款。
截止2020年8月底，均瑶集团短期借款153.36亿元，比年初增加47亿元。
还是有一定偿债压力的。
2020年9月30日，东方航空和吉祥航空在同一日双双发布公告。
东航方面：
2020 年 9月 29 日，东航接到均瑶集团的函告，获悉均瑶集团将其持有的东航部分 A股股份质押给交银理财。
均瑶集团本次质押东航 1.36亿股 A 股股份，占公司总股本 0.83%，现均瑶集团累计质押东航2.92亿股 A股股份，累计质押股份数占其持东航股份数量 93.61%。
2.92亿股的东航股市值14.4亿元。
均瑶集团质押东航股票情况
