15张图 1视频:快速了解螺杆压缩机原理、结构、分类
先来看下螺杆压缩机结构及工作原理详解-图
再来看几张工作原理高清动画,感受一下:
德国GEA螺杆压缩机工作原理视频
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螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。
1)、与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有转速高,重量轻,体积小,占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。
2)、螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力,动力平衡性能好,运转平稳,机座振动小,基础可作得较小。
3)、螺杆式制冷压缩机结构简单,机件数量少,没有像气阀、活塞环等易损件,它的主要摩擦件如转子、轴承等,强度和耐磨程度都比较高,而且润滑条件良好,因而机加工量少,材料消耗低,运行周期长,使用比较可靠,维修简单,有利于实现操纵自动化。
4)、与速度式压缩机相比,螺杆式压缩机具有强制输气的特点,即排气量几乎不受排气压力的影响,在小排气量时不发生喘振现象,在宽广的工况范围内,仍可保持较高的效率。
5)、采用了滑阀调节,可实现能量无级调节。
6)、螺杆压缩机对进液不敏感,可以采用喷油冷却,故在相同的压力比下,排温比活塞式低得多,因此单级压力比高。
7)、没有余隙容积,因而容积效率高。
1、油路设备
(1)油分离器
由以下条件确保油从制冷剂中分离出来:1、油和气体不同的流速;2、撞击壁面后流向油槽;3、通过“雾化器组件”后被阻挡。
(2)油过滤器
由压力降来显示清洁状态,正常压力降 < 1 bar,如果DP(压差)> 3.5 则过滤器脏必须进行更换。
(3)油加热器
油加热器:加热器在停机期间以防止过量的制冷剂稀释到油中 ,在压缩机停机时应首先通电加热运行在开机。
(4)油位
油位:可通过视镜观察,通常情况油位应在保持在视镜的 1/2 - 3/4 之间,在任何情况下,通过视镜都能观察到油位,长时间或过多的泡沫都表示油被制冷剂稀释。
2、吸气过滤器
吸气过滤器:用来消除介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后,其杂质被阻挡,而清洁的滤液则由过滤器出口排出。
3、止逆阀
止逆阀:停机以防止高压气体从冷凝器返回压缩机 防止反向压力对压缩机的冲击及由此造成转子的反转。
4、系统保护装置
(1)排气温度监控:缺油会引起排气温度的突然升高,电子保护模块能对排气温度进行监控。
(2)压力差开关 HP/LP:利用其通断能力来控制通断,以求保证设备在压力不正常的情况下能及时关闭保护设备。
(3)油位控制 :建议在这些应用场合(长的管道布置、冷凝器远距离布置)使用油位监控器来严格控制油位
5、制冷量控制
按照制冷量100-75-50-25%调节,滑块有4 个对应的位置,滑块直接与油压缸内移动的滑阀相连接,滑阀的位置由电磁阀控制滑阀的实际形状改变吸气口。
1、全封闭式:
2、半封闭式螺杆压缩机
3、开启式螺杆压缩机
开启式螺杆压缩机真实图片