一看到Jeep指南者，小编就想起上一次见的Jeep+指南者，16项配置升级，超强的性价比可谓是震惊四座。万万没想到，仅仅半年之后，全新换代的Jeep新指南者就在新年伊始上市了。
此次Jeep新指南者一共带来七款车型，官方指导价在13.98w-20.98w，新款上市，配置升级，但定价却比旧款还低2w，这样的性价比，完全是在用实际行动证实了什么叫只有“更”没有“最”。简单看过价格，肯定就要问了，这次新车上市，有哪些地方升级、焕新了？外观上，乍一眼好像还是原来那个指南者，小编在活动现场也是这样的直观感受。但是！从第二眼开始，就从细节上感受到了Jeep新指南者的变化。除去传承家族式设计的部分，Jeep新指南者采用了双拼车身，在视觉上更有冲击力和未来感。前脸大灯换成全LED式反射式大灯，点亮速度更快，发光效率更高，极富科技感。进气格栅采用全新的分层设计，富有层次感和高级感，整个前脸在细节上焕然一新，一个年轻、运动又成熟、可靠的形象就呼之欲出了。而了解Jeep的朋友，在看到内饰之后一定会长出一口气：这个美系大直男总算是不直男了！是的，Jeep新指南者使用了全新的内饰设计，整个中控台采用了从左至右的横向贯穿设计，内饰更加整体现代不说，还在视觉上有非常好的拉伸效果。搭载了全新的家族化三辐方向盘，仪表盘升级为10.25英寸全液晶显示，可实时显示三维视觉，并支持导航箭头投射。原来的嵌入式8.4英寸中控屏也换成了悬浮式10.1英寸的多点式触控屏，分辨率、清晰度、亮度和功能都有非常大的提升。两块大屏一换，整个内饰就精致了起来。做个比喻，如果以前的指南者是穿着牛仔衣不太修边幅的阳光大男孩，那么Jeep新指南者就是换上衬衣领带散发着魅力的精致男人。Jeep新指南者搭载全新一代Uconnect 5信息娱乐系统以及IntelApollo LakePremium处理器，可为用户带来5倍提升的运算能力，并提供即时触屏反馈，超快的路线计算，更迅捷的语音识别系统，让人机交互反馈如丝般顺滑。还有全新腾讯TAI 3.0智能车联系统，可以实现如手机一般的操作体验，通过智能语音交互管家“叮当助手”，将移动互联网的服务生态无缝链接到用户的智能出行、娱乐出行、社交出行场景中，智享更人性化更专属的配置体验。内饰和车机上的升级可以说是内外兼修了，这样的指南者，将一直以来的短板补齐，具有了更加全面的竞争力。至于动力，或许不了解的朋友看到1.3T心里就开始打鼓，但小编一定要说明一下，第一，这是真正的四缸机，第二，最大功率127kW，最大马力173Ps，最大扭矩270N·m，这个1.3T是性能强劲的GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机。不仅拥有9大黑科技加持，集动力提升、燃油经济性、节能环保三大优势于一身，全面实现“更强劲，更高效，更平稳”的越级王者表现。同时新车还配置了FSD自适应减震系统，匹配ZF进口9速手自一体变速箱，动力输出更平顺。另外在车身强度上，Jeep新指南者采用78%高强度钢材车身，其中1300MPa超高强度钢的使用率达到23%。更强车体结构、更轻车身材质，提供稳固保护。Jeep新指南者最为最亲民的合资四驱SUV，搭载了傲视同级的ActiveDrive智能四驱系统，实现4x4=17 的全方位保护。在17种日常城市驾驶情形下，都可以在0.2秒之内，由两驱无缝切换为四驱。活动现场，一位著名车评人分享对于指南者的感受，提到一句话“15w级别、1.3T排量SUV，没有对手”。小编非常赞同白老师的看法。商品社会，我们常常会觉得没有价廉物美的东西，价格越高越容易给人感觉其品质越高。但看到Jeep新指南者，小编想说，或许它确实不够完美，但要以最实惠的价格，买到配置丰富、性能优异、用料扎实的合资SUV，可能错过了指南者，就别无二家了。而钟情越野的年轻玩家，别忘了，Jeep新指南者还有四驱高性能版本可选。
