奇瑞捷豹路虎二期产能的扩建，释放了什么信息？
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文 | 毛钧华
微信号 | eautocar
截止到2016年的11月，捷豹路虎在华合资公司奇瑞捷豹路虎已成立四年。
在四年的时间里，除了向中国市场传递高端品牌理念外，奇瑞捷豹路虎在正式投产的18个月内，还发布了捷豹和路虎两个品牌的三款新车，创下业内新速度。如今，三款产品均获得了市场的高度认可，销量占捷豹和路虎品牌在华总销量的近一半，引领双品牌在华屡创佳绩。
现在，它又以一种崭新的姿态，站在新的起点再次启程。
11月18日，奇瑞捷豹路虎携全新捷豹XFL、路虎揽胜极光及路虎发现神行荣耀亮相第十四届广州车展，除了展现了奇瑞捷豹路虎为中国消费者带来更多产品的承诺外。在本届广州车展，奇瑞捷豹路虎还正式宣布了其二期产能的扩建项目。
基于对中国汽车市场的信心，为更好地满足中国消费者的需求，践行深耕本土市场的不懈承诺，奇瑞捷豹路虎将稳步推进二期产能扩建项目，新建总装二车间和改扩建焊装车间等设施。
为产能助力
为什么奇瑞捷豹路虎会在这个时候选择扩建项目？
对此，在发布会过后的专访间内，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰表示，4年来奇瑞捷豹路虎在华取得了不错的成绩，随着捷豹品牌以及未来更多车型的导入，势必将带来更多的市场需求。
据了解，二期项目将于2017年底正式扩建完成。完成后，奇瑞捷豹路虎未来将实现增加年产7万辆乘用车的建设目标，相比原有产能提升超过50%，实现年产20万台整车的能力。
同时，陈雪峰预测，在二期项目完成后，将新增数千个工作岗位。
当然意义或许不止于此，在采访中陈雪峰还透露：“通过开展二期产能扩建项目，奇瑞捷豹路虎将推出汽车节能环保和新型材料、新型燃料技术等，持续提升奇瑞捷豹路虎技术水平和智能制造实力的同时，为中国汽车产业升级做出贡献。”
双品牌全面布局
当然，扩充二期项目除了为奇瑞捷豹路虎未来销量以及产品做背书外，从另一个层面而言，也是推动奇瑞捷豹路虎双品牌发展、以实现共赢之举。
众所周知，在入华战略路线的选择上，奇瑞捷豹路虎最先导入中国市场的是路虎品牌，并且经过几年市场的磨合，路虎品牌的两款国产车型：国产路虎揽胜极光和国产路虎发现神行已经取得了不错的市场反响。
今年下半年，奇瑞捷豹路虎首款捷豹品牌车型——全新捷豹XFL上市，以极具竞争力的价格和为中国消费者度身打造的奢华体验广获市场认可，证明了奇瑞捷豹路虎对市场的精准洞察，开启了企业双品牌全面布局的新篇章。
为了让两个品牌的所赋予的不同品牌精神能够得到更充分的诠释，奇瑞捷豹路虎在今年建成投产了国内首家专制全铝车身车间，引进最先进、智能、环保的高端铝材技术，成为国内汽车制造业的全铝技术领航者。而据相关消息显示，此次二期扩建项目完成后也将继续导入捷豹品牌更多车型。
因此，此次扩建项目的推进，事实上还意味着，奇瑞捷豹路虎的下一步正在致力于推进旗下双品牌的全面共赢。
正所谓“打有底气的仗”，在二期产能扩建项目正式宣布过后，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）对于奇瑞捷豹路虎未来的发展，显得更加有底气了。他表示：“依托强大的企业综合实力，奇瑞捷豹路虎对未来发展充满信心。至2020年，奇瑞捷豹路虎将每年推出至少一款新车，持续为中国消费者带来超越期待的卓越产品和服务。”
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