【e汽车】将豪华做到极致 林肯飞行家的那些优势与“野心”

前段时间,林肯飞行家正式上市。
这是一个重要的时刻。其一,这是林肯国产的第二款车型,但却是首款中大型SUV;其二,这是体现林肯优势和野心的一款重要车型。
先说“国产”这件事
作为林肯国产化的第二款车型,飞行家的起点显然要高于同级别的豪华品牌。
豪华品牌的国产化,对于国内用户来说早已不再陌生。然而大多数豪华品牌的打法却都在走相对传统的路线:即先从入门车型开始引入,随后加入中端车型。而高端车型,却并无染指。
比如,奥迪在SUV领域主打国产化的Q3和Q5L,宝马是X1和X3,奔驰则是GLA与GLC。它们的出现,的确满足了很多消费者拥有豪华品牌的愿望。但当消费者想有进一步提升时,这三个品牌却拿出了同样的调门:“对不起,不国产,就是贵”。
而在林肯这里,则选择了一种完全不同的方式。首先,它也有保守的一面,首款国产车型冒险家就很好的切入到入门级这个行列。而接下来,林肯的套路则完全不同,选择将飞行家进行国产。要知道,除了凸显品牌调性的领航员外,飞行家或许才是真正意义上的旗舰车型。而它的同级竞品,则是“进口且贵”的奥迪Q7,宝马X5以及奔驰GLE。在价格上,显然飞行家更具诚意,也更具前瞻性。
再说“优势”这件事
首先是价格
林肯飞行家全系共推出5款车型,售价50.98-75.98万元。在这个价格区间,宝马X5、奔驰GLE都是极具威胁力的对手,但林肯飞行家显然有备而来。在它的定价区间中,有三款售价在50—60万元区间,入门车型的售价为50.98万。从价格来看,宝马X5 3.0T四驱起步价75.99万,奔驰GLE 3.0T四驱起步价83.48万,奥迪Q7 3.0T四驱起步价78.88万,大众途锐3.0T四驱起步价70.98万。
这意味着,它将中大型豪华SUV起价最低纪录下拉了12万元。
而且,林肯飞行家的5款车型全部搭载3.0升 V6双涡轮增压发动机,最大功率与峰值扭矩也均为一致的355马力、553牛·米。而同等的动力规格,如果出现在BBA的三款同级竞品GLE/X5/Q7上,要价则会上探至80万元附近,而这还没有包括林肯飞行家全系标配的10AT在传动系统上拥有的优势。
当然,飞行家的诚意不仅于此,作为豪华中大型SUV的后来者,林肯飞行家在细节的处理上,也保持了应有的“谦逊”。
静谧,才是真正的豪华
静谧豪华,是林肯在当下一个极其重要的品牌内涵,从“quiet luxury(静密轻松的豪华)”的理念,到始于新一代飞行家“大有静界”的定义,林肯为了实现这样的内涵,应该说首先耗费了巨大的成本和精力打造车内空间的静谧性,这从国产飞行家的多处细节设置、多项NVH技术的应用都可以体现:ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音;引擎舱双层隔音防火墙设计让发动机噪音降至最低;标配声学降噪夹层挡风玻璃与前后排侧窗;空气动力学设计保障车舱内静音表现;翼子板、轮眉、车门、车辆底部等处使用了额外的隔音材料;配备低滚阻轮胎以降低路噪;二段式发动机支脚改善声振和行驶品质等等。
你看,真正的安静,原来可以有这么多黑科技的加持。
听觉,也可以更加“豪华”
走近全新飞行家,配备了空气悬架的顶配车型将缓缓下降35mm,如同一位向国王行礼的士兵,极强的形式感足以使路人侧目。进入车内,revel ultima 3d沉浸式音箱系统14个扬声器发出的歌曲绝对是美妙的,搭载的clari-fi技术甚至能修复mp3压缩格式音质,而可供选装的28个扬声器(包括车顶8个)则能带来最极致的音乐厅效果。为了不打破这一份美妙,由“底特律交响乐团”打造的打击乐、小提琴和中提琴提示音被应用在25项功能中,这种如同艺术一般的“交流”是同级绝无仅有的。
除了听觉享受,视觉上的“交流”也遍布全新飞行家的座舱,前排包括hud抬头显示、12.3英寸全液晶仪表和搭载sync 3(支持carplay和carlife)的10.1英寸中控屏,后排则提供一块5.8英寸的电容屏用于控制座椅、空调,以及双屏的后排娱乐影音系统,这样的配置同样是美系豪车的传统格调。
舒适,是豪华SUV的基本素养
作为一款大七座suv,全新林肯飞行家在舒适性上下了很深的的功夫。在针对行驶的舒适性上,中高配车型搭载带有预判功能的ccd自适应悬挂系统,通过12个传感器实时读取路面信息,每个车轮以100次/秒的频率进行独立调整,同时当前置摄像头分辨出前方15米以内的2~20cm高度的坑洼,提前调整减震器以面对不平整路面,所有“动作”使全新飞行家快速通过复杂路面时,依旧能提供极佳行驶稳定性和乘坐平稳度。此外,为了进一步加持驾驶的质感,全新林肯飞行家配备了co-pilot360  plus“高级智能助驾系统”,全系标配35项驾驶辅助与安全科技,成为林肯目前最为先进和完备的科技与安全系统,在行业内稳居领先地位。
豪华,也可以塑造品牌温度
高于竞品的配置,并没有让全新林肯飞行家Aviator产生堆砌感,相反,由迎宾感应系统、新风管家、交响乐安全提示音、电吸门等为消费者提供的用车仪式感,由同级唯一的5年14万公里整车原厂质保、豪华车接送服务等构成的车主专属礼遇,是林肯区别于“BBA”的贴心关怀。这些,塑造出林肯独特的品牌温度。
写在最后
产品力的“升维”和价格上的“降维”,是全新林肯飞行家Aviator改写豪华大型SUV市场规则的关键。
它将潜在用户的消费预期提到新的高度,让消费者花同样的价格却能够产生“我的车比BBA还要出色”的体验,更让更多关注这个价位、寻求全场景豪华SUV的潜在消费群体,都成为全新林肯飞行家Aviator的目标用户。这也体现了林肯飞行家的“野心”:
誓与“BBA”争高下。中大型SUV市场的硝烟,已经越来越浓,让我们拭目以待。
记者 | 莉莉满     编辑 | 十三叔
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