山东：通航发展概况大盘点，通用机场及服务到2022年市市通，2035年县县通

3月23日，山东省政府召开常务会议，原则审议通过了《山东省民用机场布局规划（2017-2035年）》。规划提出，到2022年，山东每个设区市将拥有一个以上的运输机场或者通用机场，民用航空服务实现市市通。

2022年，民用航空服务实现市市通

到2022年，全省民用机场达到57个，其中运输机场12个（新增3个），通用机场45个（新增39个）。每个设区市拥有一个以上的运输机场或者通用机场，民用机场50公里服务覆盖全省所有设区市、全部5A级景区、国家级旅游度假区、多数农产品主产区和主要林区，民用航空服务实现市市通。

《规划》还明确了山东省民用机场近期建设任务，到2022年，建成青岛胶东国际机场、菏泽机场、枣庄机场、聊城机场，完成济宁、潍坊机场迁建和烟台、威海、东营、日照等机场改扩建，济南国际机场二期扩建工程开工建设，适时启动部分机场新建、迁建前期工作。

2035年，民用航空服务实现县县通

　　

到2035年，全省民用机场达到110个，其中运输机场16个（新增7个），通用机场达到94个（新增88个）。民用机场50公里服务覆盖全部县级行政区、4A级以上景区、农产品主产区和主要林区，现代化的机场群基本完善，民用航空服务实现县县通，民航综合保障能力位居全国前列。

山东将实现以通用航空为主的省内航空服务全覆盖，全省形成以县城为中心的县域15分钟空中交通圈，以设区市为中心的市域0.5小时空中交通圈，以省会济南为中心的全省1小时空中交通圈；以运输机场服务为主，实现与全国城市3小时通达；以济南、青岛等机场为主，实现与世界主要城市12小时通达。

山东省通用航空业发展概况

山东现有烟台蓬莱、滨州大高、济南平阴、莱芜雪野等6个通用机场和东营垦利、菏泽东明等获得经营许可证的通用航空企业19家，取得筹建许可证的超过10家，非经营性通用航空单位2家，共拥有通用航空器约130架。

通用机场方面。根据民航局网站的统计，目前山东省拥有通用机场6个，占全国100个通用机场的6%。此外，山东省共有济南、青岛、烟台、威海、临沂、济宁、日照、潍坊、东营9个运输机场。

在航空学校方面。根据飞行信息咨询平台的统计，目前全国共有22家CCAR141部航空学校，其中3家在山东省，占比14%。

在航空运营与航空器方面。根据飞行信息咨询平台的统计，目前山东省拥有通用航空企业19家，拥有航空器约130架，分别占全国的5.5%和5.7%。

在航空产业园方面。根据不完全统计，目前山东省拥有（已建设或正在建设或规划）的航空产业园达6个，占全国146个航空产业园的4.1%。

在航空制造方面。目前，山东省在航空制造领域发展较好，拥有良好的航空业制造基础，引进了包括空客H135直升机和钻石DA40固定翼等多个国际项目，并且在2017年有两个项目机型进行了首飞。

内容信息来自齐鲁网、民航局网、飞行人员信息平台等。