好莱坞的“失意”能靠《速9》治好吗？
网视导读：2021年即将过半，好莱坞电影仍然没有完全恢复元气，距离上一个在内陆电影市场投放的欧美大片《哥斯拉大战金刚》已经过去了一个多月，往年五一档的领衔位置也没有出现好莱坞电影的身影。
原本的种子选手《黑寡妇》受到美国本土疫情影响导致国内档期至今下落不明。经过漫长的空窗期，《速度与激情9》终于在前些天发布了预售，赶在暑期主旋律档期前入驻内陆电影市场。
比起往年步步为营，与国产电影分庭抗礼的场景，今年的好莱坞在内陆的部署稍显心有余而力不足。
自从席卷全球的好莱坞文化符号漫威初代英雄系列完满落幕，美国大片新阶段的战略部署便无缝衔接提上日程。
但还处于萌芽时期就由于疫情而长时间停摆，而中国电影市场的率先复苏以及蓬勃发展，让内陆票仓更加诱人。
好莱坞面对深耕多年越发肥沃的土壤，今年上半年却只来得及派出一部怪兽大片进行试水，稳健的票房成绩就像一道开胃菜让渴望重回宝座的好莱坞愈加急迫。《速度与激情9》的内陆定档时间提前美国本土一个月，充分展示了这份心情。
猛男与美女驾驶豪车摧毁阴谋，最原始的荷尔蒙与最极致的机械之美相结合成就了《速度与激情》系列独特的风格，直取内陆观众的审美点。大陆票仓的出色表现赋予了这个系列延续的重要动力，但从初始的“街头霸王”式竞争飙车之王，到第八部用豪车“逼停”核潜艇拯救世界，主创们灵感上的枯竭肉眼可见。但凭借收割情怀，第八部依然收获了不俗的票房成绩，证明着此系列尚有余力。
不过豪车拯救世界的逻辑要想继续显然十分考验编剧的功力，虽然第九部遵循传统再次豪迈地报废了二百多辆豪车来保证大场面的供应，但剧情上的表现还是让人捏一把汗。面对近期观影诉求逐渐向情感本位倾斜的内陆观众，《速度与激情9》的票房上限与剧情的最终呈现模式紧密相关。
《速度与激情》系列这种超级英雄预备役凭借收割题材红利余威尚存，而从《神奇女侠1984》在国内票房口碑双失利来看，真正的超级英雄IP亟需改变。
而作为迪士尼现阶段的重点项目，漫威仍然在今年的电影市场计划投放了包括《黑寡妇》、《蜘蛛侠：英雄无归》在内的四部超英作品。
尽管漫威系列的单人电影在内陆市场的基本盘一直没有实现突破，初代英雄的故事也早已结束，但作为奠基六元老之一的黑寡妇仍然使得这个IP有着不同于一般超级英雄的附加价值。再加上演员斯嘉丽约翰逊的号召力，《黑寡妇》的票房成绩原本很有看头，但线上线下同步发行的放映策略直接影响了它的上限。而《蜘蛛侠：英雄无归》在没有情怀护体的情况下，可以说提前触到了票房天花板。至于其余两部《尚气》和《永恒族》在前不久的内陆电影报道中被剔除出了漫威片单。意味着这两部充满争议的影片，极大可能不会引进内陆上映。可以预见的是好莱坞打入内陆市场的猛将漫威系列今年在国内的票房将大大不妙。
2020年作为一个分水岭，好莱坞大片似乎在经历了一段真空期之后模糊了在内陆电影市场食物链上的位置，甚至被动地在观众眼里完成了“祛魅”。2021年还在恢复期的好莱坞，不管在质量还是数量上，仍然只能以见缝插针的排档吸收内陆票仓的养分。超级英雄系列已成为过去，其他“老本”也开始失灵，新一轮的超级大片轰炸仍然在酝酿中，好莱坞重新占领内陆市场的野心从未停止，但是时候开启新方向了。