还在为纯电动车冬天续航里程低而担心吗,怎么开才能省电?

一直以来,纯电动车在冬天的续航里程一直是大家都非常关注的一件事情,电动汽车蓄电池在冬季受低温影响比较明显,那么如何在冬天行车的时候做到省油呢?虽然很多人会说即使是同样的车型,同样的路况,不同的人,续航里程也不一样。但是这些都是怎么做到的呢?

这有点像传统燃油车了,老司机们都知道,好的驾驶习惯是能够省油的。其实,纯电动汽车一样,很多技巧也是能够省电的。尽管新能源纯电动汽车的使用成本很低,但随着电动汽车的保有量日益增加,电费价格势必会上涨,养成以下这些技巧,能省则省,还是很有必要的。做为纯电动汽车而言要想在冬天省电,其实无非就是需要改变驾驶习惯,和燃油车一样,速行驶,从电池角度来讲,电流越小,能量效率越高,因此采用相对低的速度有利于充分发挥电池能量,适当放松油门踏板,维持当前车速行驶

低速前行时,电动车能耗也会降低,均速行驶安全又省电,急停急行,会损害蓄电池放电效率,也容易引起控制器及制动配件损坏,在道路和交通条件许可的情况下,在起步加速到一定速度后,适当放松油门踏板,维持当前车速行驶,电动汽车初期加速能力,从0到50公里时速用时6.6秒,大约和1.6升排量的汽油车相当。

电动汽车在低速或者我们理解的怠速情况下,耗电为零。这些操作都会有效提升行驶里程。在冬天用车的话,这些好的习惯都会车更加的省电,延长续航里程,你有什么更好的方法来延长续航里程和省电吗?

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