补贴退坡50%,为什么新能源汽车在售价方面没有很明显的浮动?

从今年7月1日开始,新能源汽车的补贴退坡将达到50%,补贴退坡对于厂家来说竞争也是在不断的变大,为什么新能源汽车在售价方面没有很明显的浮动?

价格没有明显的浮动有情况,首先,第一种情况就是车辆动力电池价格下降,以及一些主流车企等都在自造电池,而根据电池的价格来说是开始降低,对于车辆的制造成本来说也是在下降的,其次电池技术的进步,这几年,跟着新能源轿车的逐渐广泛,三元锂电池和磷酸铁锂电池的价格趋势分析。

以现在的主流电池三元锂电池为例,目前的生产价格在2017年就降低了30%,约为1.45元/wh,这价格计算换一个40kwh的电池价格在5到8万左右。其次以磷酸铁锂电池的价格0.85-0.96元/Wh,从电池的成本上面来说也是在逐年降低的,第二方面,车辆市场竞争加大,随着补贴的退坡,一些合资车型也在快速的布局。

而作为车企而言,当然也是受到了市场刺激,而相同类型的发动机都没有价格,对于竞品当中的同类型车辆也是不好加价的,所以这样也是导致车辆在售价方面没有明显的浮动,最后,市场的扩大。随着新能源汽车的不断发展,越来越多的消费者开始接受新能源汽车。而补贴退坡价格没有明显的浮动主要是基于市场需求、造车技术的提升以及市场规模扩大等因素影响。再加上市场上会有更多的产品,而且产品和技术都在不断进步,所以对于竞争激烈的新能源汽车来说。自然也不会在售价方面没有很明显的浮动。

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