以中产之名，CR-V PHEV读懂“中国新消费”

新中产，是理解当下中国社会消费趋势变化的一个小视角

作者 | 岳 柳

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

“时光如离弦的箭/眨眼之间已到中年/感谢过去的努力和积淀/愿余生不负岁月/厚待自己。”

James，杭州一家知名MCN机构的运营总监，刚刚在钱江新城购置了一套精装两居室，和女朋友养一只金毛犬，日常开一辆东风Honda新能源车CR-V PHEV作为代步。30岁生日的晚上，他在朋友圈晒出这些心里话。

当第一批90后走到而立之年，当千禧一代开始步入社会，新一代主流消费者的需求迎来剧变。这些变量孕育出无数新的机会。

随着国内经济尤其是互联网产业快速发展，新中产势力正在崛起。他们相对年轻，大多为互联网、金融、传媒等行业新贵，受过高等教育和专业训练，崇尚个性、追求格调而又保持理性，多数回归对生活品质的追求，带动中国社会主流消费趋势特别是汽车消费悄然生变。

2004年，东风Honda将第二代CR-V引入中国，开创中国城市SUV之先河。进入中国17年来，CR-V持续引领市场潮流。“一直被模仿、从未被超越”，是对CR-V最贴切的形容。

今年2月，CR-V PHEV上市，新车补贴后指导价27.38万~29.98万元。自此，CR-V成为首个涵盖燃油、混动、插混3种动力系统的城市SUV，进一步夯实了市场标杆地位，也助推东风Honda进入混动2.0时代。

CR-V PHEV就是东风Honda读懂了新中产人群用车诉求，为引领中国汽车市场新消费趋势而来。

01．

新中产进入品质消费时代

新中产爆发，他们收入增长，重新定义了生活方式。

麦肯锡《2020年中国消费者调查报告》显示，中国中等收入人群数量目前超过3亿，并将持续上涨，预计到2025年将超过5亿，涵盖中国城市人口的一半以上。

新中产之所以“新”，重要的一点在于全新的消费逻辑和生活主张。新中产们带来了“新消费”：从追求拥有到追求体验，从注重价格到注重品质，从面子需求驱动到个性化需求优先。

CR-V PHEV契合了这种新消费趋势。

高素养、有想法、不追随、肯奋斗的新中产们，喜欢高科技带来的便捷和舒适，对拥有设计美感的产品抱有好感，愿意为匠心和情怀买单。东风Honda  CR-V PHEV，正是这样一款兼具品质感、科技感和情怀的产品。

所谓质感，在于细节处精雕细琢，如同手机界的iPhone，将细节与简洁设计做到极致。CR-V PHEV就是一款细微之处见真章的产品。

过往SUV车型的外观设计，总与“力量感”“肌肉感”捆绑在一起，同质化的设计风格不免让人疲惫。CR-V PHEV一举推翻了这类固有套路，取而代之的，是大胆采用了化繁为简、去除冗余的减法美学设计，传递出更为精致的气息。

外观上，CR-V PHEV棱角分明的设计、黑白拼接的配色、极具科技感的前矩阵式LED大灯以及尾灯，都让这车散发着精致的美感。

不止外观前卫，CR-V PHEV的内饰也独有韵味，使用了同级少有的钢琴烤漆面板、白色打孔真皮和木纹饰板，从用料到设计理念，无不散发着“高级”二字。

CR-V PHEV还拥有更大车身尺寸和高通过性的底盘，不仅视野出色，更给人以安全感和自信。

此外，为了将人体工程学的舒适性提升到新水平，CR-V PHEV主驾驶座椅配备了记忆功能，前后排座椅配备加热功能。为了提升行驶的私密性，车内各部位隔音装备都采用隔音效果极佳的吸音材料，并且通过ANC主动降噪系统降低车辆振动，使其拥有比拟EV车型的静谧性……

CR-V PHEV的品质感，可以说渗透在人们“五感六觉”的方方面面。也正是这种品质感受，给予新中产追求格调和情感价值的满足感。

02．

高科技感成为社交货币

在万物互联时代，伴随AI、5G、物联网、大数据等新一代信息技术的驱动，智能化成为各品牌突围的正确姿势。新中产群体除了追求质感，也热衷于追捧高科技。

他们是高科技产品的尝鲜者。他们与时俱进，引领新生活方式的潮流，更愿意为有温度的科技埋单。有研究数据显示，七成以上新中产愿意为智能化设备投入更多金钱。

拥有高科技感的产品，甚至成了新中产阶层的“社交货币”。近两年来，Iwatch、大疆无人机、智能家居等火爆，就是最真实的体现。

CR-V PHEV也将高科技感拿捏得妥妥。全系搭载Honda以零事故为目标开发的Honda SENSING安全超感系统，包含ACC主动巡航控制系统、CMBSTM碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统等多达7项的主动安全配置，堪称“黑科技全家桶”。

CR-V PHEV新增多项实用性科技配置。比如，车主可以自主安装东风Honda_link手机APP，通过手机实时查看车辆状态、远程启动空调、开启密码保护和指纹保护，还能智能找桩及预约充电。

为了提升车主在日常生活中的便利，CR-V PHEV搭载第二代Honda CONNECT智导互联系统。它进行了大量本土化适配，包括强化实时拥堵信息等在内的导航功能、根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等。CR-V PHEV还配备了脚部感应尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等功能，将科技真正融入到生活细节之中。

科技升级不止于此。作为Honda在华首款插电式混合动力车型，CR-V PHEV搭载的SPORT HYBRID e+技术，是基于被北京理工大学电动车辆国家工程实验室评为世界一流混动技术的i-MMD混动技术开发而来。

该系统最大功率107kW，最大扭矩为175Nm；驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为315Nm，纯电续航里程可达到85km。在兼具强劲动力的同时，百公里综合油耗低至1.3L，日常行驶基本上实现纯电动化。

CR-V PHEV拥有3种驱动模式，分别为EV模式（EV）、混合动力模式（HEV）和发动机直连模式（ENG）。3种模式切换，既能实现更节能、更环保的驾驶体验，也可以打造更极致的操控感和驾驶感。

正是这些突出的高科技属性，让CR-V PHEV迅速吸引一批忠实用户，James就是其中之一。“我们从小生活在一个充斥着信息和科技的世界，那些文化和社会元素潜意识地影响了我们的消费行为。” James说，我愿意花两千块买一个机械键盘、六千块买一个行李箱，同样也会花二十多万买一辆新能源智能汽车。“某种程度上可以说'我买故我在’。”

新中产正视内心，他们在商业和技术演进过程中，繁衍出全新的消费个性和特征。CR-V PHEV正是为他们的用车诉求而来：通过为用户提供更多科技的体验，进一步满足他们对移动生活的多重需求。

03．

“心价比”成为新消费主张

追求质感、热爱高科技……新中产的消费特点不仅仅如此。许多人戏谑：看不懂当代新中产的消费观。

他们会为了几十块的停车费而耿耿于怀，但会为了兴趣而一掷万金，且毫不眨眼。他们可以接受拼单购买生活用品，同时也不吝啬抢购口碑优异的大牌产品。这种“又抠又壕”的消费行为看似矛盾，事实上是基于互联网时代，人们拥有了对更多信息进行获取和甄别的能力。

新中产真正关注自己的生活品质，同时具备理性消费的头脑。这在全社会催化了消费观进阶——越来越多人选择为“心价比”买单。

什么是“心价比”？国内某咨询机构发布的《2021中国消费趋势报告》中指出：“愿意为一个产品付多少钱，取决的不只是性价比，而是这个产品能给内心带来的体验和对于自我的价值，消费者会为这种心理认同而买单。”

中国消费正在经历从“性价比”到“颜价比”再到“心价比”的跃迁，而“心价比”已成为3.0新消费时代的全新趋势。东风Honda  CR-V PHEV就具备良好的“心价比”。

首先是东风Honda的品牌匠心。

自2018年至今，东风Honda以“更科技、更时尚、更自如”为全新品牌主张，以消费者最为关注的科技要素为基础，将“先端技术带来的全新汽车生活”作为品牌升级的核心，持续打造年轻、时尚的东风Honda品牌形象。CR-V PHEV是东风Honda在插电式混合动力领域的首款匠心之作。

其次是CR-V的用户之心。

本田宗一郎曾说过：“最有资格对本田产品进行评判的，应该是消费者和用户。”入华17年，CR-V始终把消费者放在第一位，凭借优质的服务赢得良好的用户口碑。

在今年1月中国汽车流通协会发布的《2020年度中国汽车保值率报告》中，CR-V以3年保值率79.97%的成绩，获得2020年度紧凑型SUV车1~5年保值率第一名。与保值率相辅相成，CR-V的故障率也较低，在过去一年的车型投诉中，很少看见它的身影。

最后，是本田多重动力系统的产品之心。

纵观整个汽车市场，本田i-MMD混合动力系统无疑处于领先地位，2017、2019年两次入选Ward十大引擎，代表了当前世界一流的技术水平。而且，本田混合动力车型在全球范围内已售出近200万辆，未发生一起电池烧伤、漏液或触电事故。

CR-V PHEV以“心时代城市SUV”为定位，融入了东风Honda的品牌匠心、CR-V的用户之心以及本田多重动力系统的产品之心，让每一位车主都能迅速感受到品牌认同感和归属感。这些助力CR-V在国内收获超220万用户，全球收获超1100万用户。

如今，新中产人群的比例在不断提升，其消费行为和观念的变革将决定中国未来经济发展方向。谁能准确把握这些中高端人群的消费升级趋势、洞察其市场需求，谁就能在新的消费黄金时代屹立潮头。

纵观互联网时代的每一款现象级产品，只要能满足高品质、“黑科技”和“心价比”等要素，就会几无悬念被新中产所接受。由此来看，有强大的品牌资产背书、有本田最强的技术加持，CR-V PHEV未来市场表现可期。

CR-V PHEV不仅真正读懂新中产，也在洞察中国新消费。在当下同质化严重的汽车市场中，这样一款既彰显个性又融入智能科技的SUV，除了能带给消费者一种全新选择，更有望重塑市场竞争格局，再一次引领中国中高端汽车市场的新消费潮流。