福特猛禽F150raptor极地蓝光限量版，重2.683吨，3.5T动力够用吗

福特猛禽F150raptor极地蓝光限量版，是福特F150raptor车型中的顶配车型，这款车是美国原装进口的，生产厂家是迪尔伯恩卡车工厂。这款车外观高大威猛，气宇轩昂，比较适合高难度越野，但购买这款车的车友，一般情况下都是城市代步，在城市中驾驶这款“巨无霸”，比较有派头。

福特猛禽F150raptor极地蓝光限量版，外观设计大致的风格是比较粗犷的，比较符合硬派越野车这个定位，宽大的黑色中网格栅由八边形构成，格栅中间没有悬挂福特标徽，而是张贴了四个字母，看着比较简单随意。

两侧大灯采用E型灯罩，这样的设计挺巧妙的，看着比较时尚。大灯内部的光源是氙气的，亮度与LED大灯一样。车头灯光的配置有日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度调节。灯光配置方面虽然不算齐全，但满足日常使用是没有问题的。

车身侧面，这款福特猛禽F150raptor极地蓝光限量版是高配车型，自带了后排隐私玻璃，车头与后车斗的高度几乎一致，看着非常硬派，这款车的尺寸，长宽高分别是：5910*2192*1992毫米，轴距3708毫米。

车身尺寸在全尺寸越野车中，算是最大号的。它的车轮数据也比较吸引眼球，采用了315/70R17英寸这样的轮胎和轮毂，这是一款以越野性能为主的车轮，轮胎的抓地力很强，轮毂的款式也比较新颖。

车身尾部的设计同样很简单，尾灯没有采用横条宽幅设计，而是以直立的形状安置在尾厢边角处，内部光源采用了集成式设计，里面包含了倒车灯和刹车灯以及夜行灯。打开后备厢尾门，里面比较宽敞，车厢地板有多条凸起的筋线，作用是提高车厢的刚性，能够装载较重的物品。

中控内饰在设计方面比较简单，各项功能区域都使用了折角这样的设计，看着有些普通，中控台大面积使用手感不错的真皮覆盖，体现出美式豪华风格。方向盘的款型较为简洁，眼观方向盘的尺寸有些偏大，但握感舒适。两侧布满了功能键，上手比较容易。

中控屏幕尺寸是8英寸的，尺寸不算大，功能方面也较为单一，仅有车载蓝牙电话、车联网。在屏幕的下方，还配备了220V电源插口，以及USB数据线插口，这些简单的功能，都是日常能够用到的。

挡把操作区域，十分宽大，最右侧有水杯槽，紧挨着水杯槽还有一个长条储物格，这个长条储物格容量比较小，不是很深，手机放不了，适合放支笔或车钥匙。最左侧是换挡杆，挡杆使用碳纤维包裹，不但能够提升豪华感，手感也是不错的。

车内座椅全部采用真皮+翻毛皮混搭包裹，中间蓝色翻毛皮起到了防滑功能，驾驶时会将身体紧紧的与座椅贴合。前排座椅功能较为齐全，有主副驾驶位四项电动调节（前后调节、靠背调节、高低4向调节、腰部支撑2向调节）。另外还有前排座椅加热通风功能，驾驶位记忆功能。

后排座椅有加热功能，没有通风功能，但后排座椅功能性不错，可以向后折叠，后排就成为了一个装载空间，后排一共有四个水杯架，前排扶手箱后面有两个，后排座椅扶手箱有两个，在前排扶手箱的最末端，还为后排提供了点烟器、后排座椅加热开关、两个USB插口、220V电源插口，后排功能性方面比较齐全。

底盘方面，福特猛禽F150raptor全系标配前独立双叉臂式悬架，后整体桥式非独立悬架。底盘的舒适性属于中等水平，当然不能与SUV对比底盘舒适性，这款车的定位就是一辆能越野能拉货的工具车，比小型货车舒适多了。

动力方面，搭载了3.5T双涡轮增压发动机，最大输出375马力，最大功率276千瓦，峰值扭矩672牛米，最大扭矩转速是3000转。这款福特猛禽F150raptor极地蓝光限量版，车身自重达到了2.683吨，3.5T的动力够用吗？答案是非常肯定的，百公里加速成绩6秒，想要推背感很容易。另外福特猛禽F150raptor全系标配三把锁，非承载式车身，不用改装，就可以顺利通过特殊路段。

配置方面，福特猛禽F150raptor全系标配6个气囊，胎压显示、车身稳定系统、主动刹车、后雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、可开启天窗天窗、无钥匙进入、触控液晶屏、氙气大灯、后排出风口等等。极地蓝光限量版除了这些标配，还有后排安全带式气囊、360度全景影像、自适应巡航、无钥匙启动、远程启动、电动可调踏板、自适应远近光灯、雨量感应雨刷器、自动空调等等。

价格方面，福特猛禽F150raptor在售有三款车型，指导价分别是猛禽性能版：52.38万。猛禽性能劲化版：57.28万。猛禽极地蓝光限量版：61.28万。价格方面，对于一款原装进口车型来说，价格比较适中，除了进口这个特殊身份，它还有强大的越野能力，和很多实用配置。

保值率方面，福特猛禽F150raptor在保值率方面属于一般水平，三年的保值率是51%，五年的保值率是42.0%。属于换车不用愁的车型。福特猛禽F150raptor这款车，是一款比较有个性的越野皮卡，如果手头宽裕，购入一辆玩玩可以。