10万以内,选国产车就行,这三款质量稳定,保值率还不低

工薪家庭买车,购车预算10万以内,如果买合资车,品牌知名度虽然高,但配置低,性价比不是很高。现在10万以内的国产车方方面面都不错,所以单纯家用,不好面子,买国产车就行。今天为车友们介绍的三款国产车,质量稳定,保值率还不低,大家可以借鉴参考一下。

第一款,长安逸动PLUS

长安逸动PLUS是一款紧凑型三厢轿车,外观设计与雷克萨斯ES相似,给人一种即运动又商务的感觉。这款车是2021款1.6L自动挡豪华版,白色车身配上撞色轮毂显得整车干净简洁。这款车的车身尺寸长宽高分别是:4730*1820*1505毫米,轴距2700毫米。车身尺寸在国产紧凑型轿车中算是拔尖的,它的乘坐空间也比较宽裕。

身高1.75米的乘客坐进前排,头部空间一拳半。坐进后排,头部空间一拳半,腿部空间将近三拳,乘坐空间与中型轿车差不多。车内座椅采用仿皮面料包裹,看着没有真皮面料高级,但乘坐舒适性还不错。抬头能看到电动天窗,但看着没有全景天窗敞亮,全景天窗只有1.4T顶配车型有,如果能全系标配就更好了。

安全方面,这款1.6L豪华版属于1.6L车型的顶配版本,配有四个气囊,1.6L其它三款低中配车型,有两个气囊,1.4T次顶配车型有四个气囊,顶配车型有六个气囊。另外,2021款逸动PLUS全系标配了胎压显示、车身稳定系统,逸动PLUS安全配置不高,不过对于日常代步来说,现有的安全配置也够用。

动力方面,2021款逸动PLUS有1.6L和1.4T两种动力,1.6L最大输出128马力,峰值扭矩161牛米。传动系统有五速手动挡和模拟8速CVT变速箱。1.4T最大输出160马力,峰值扭矩260牛米,传动系统匹配了七速湿式双离合。

这两种动力看日常怎么用,如果仅是上班代步,1.6L动力就够用,1.4T双离合版本,适合跑高速,有涡轮增压器的加持,动力表现更好一些。另外市内代步走走停停的,还是1.6L的CVT变速箱平顺。

保值率方面,逸动PLUS三年的保值率是63.7%,五年的保值率是47.3%,这款车的保值率属于中上等水平,保值率不比合资紧凑型轿车低。

第二款,新宝骏RC-5

新宝骏RC-5是一款紧凑型掀背式轿车,外观颜值端庄大气,溜背式的车尾看着比较漂亮。车头前脸的设计辨识度较高,分体式大灯配上黑色中网,显得比较前卫。它的车身尺寸长宽高分别是:4650*1806*1458/1466/1482毫米,轴距2700毫米,车身尺寸与标准的紧凑型轿车相比是占优势的,它的乘坐空间也不小。

这款车是2020款1.5T自动挡智耀豪华型,身高1.75米的乘客坐进前排,头部空间将近一拳半。坐进后排,头部空间将近两拳,腿部空间两拳。这款车的座椅比较厚实,舒适性属于软硬适中,对身体有一定的支撑性,座椅的面料不是全皮包裹的,边缘是仿皮材质,中间是织物的,织物面料舒适性可以,就是耐磨性和耐脏性不如全皮面料好。

安全配置,新宝骏RC-5全系只有1.5T顶配和次顶配车型配备了四个气囊,其它车型均配备了两个气囊。另外全系还标配了胎压报警。车身稳定系统只有1.5L入门级车型没有配备,其它车型均有。1.5T顶配和次顶配车型还有主动刹车功能,顶配车型独有车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。

动力方面,新宝骏RC-5有两种动力,1.5L最大输出99马力,峰值扭矩143牛米,传动系统有六速手动挡和模拟8速CVT变速箱。1.5T最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了六速手动挡和模拟8速CVT变速箱。

新宝骏RC-5它的两种动力与同排量车型相比,没有明显的优势,在国产车里面,算是垫底的。选车方面,1.5T动力数据一般,但实际表现还不错,油门响应灵敏,市内代步动力够用,跑高速谈不上强劲,时速100公里以内,超车变道都没有问题。

新宝骏RC-5二手车市场保有量不大,所以目前还没有保值率数据,介绍一下它的养车费用,如果一年跑1万公里,油费大概是4185元,保养费用大概是763元,车险2903元,合计7851元,这款车的养车费用不算高,大部分工薪家庭都能接受。

第三款,吉利帝豪GL

吉利帝豪GL是一款三厢紧凑型轿车,外观颜值不如逸动PLUS和新宝骏RC-5惊艳,但比较耐看,属于一款外观比较传统的车型。车身尺寸长宽高分别是:4725*1802*1478毫米,轴距2700毫米。该车的车身尺寸要比部分紧凑型轿车大一些,它的乘坐空间怎么样?

身高1.75米的乘客坐进前排,头部空间一拳。坐进后排,头部空间一拳,腿部空间三拳。这款车的头部空间够用,腿部空间比较宽裕,这款车是2021款UP1.4T自动挡领曜型,车内座椅采用了仿皮面料包裹,座椅的包裹性和软硬程度都可以,前排还有座椅加热功能,冬季用车比较舒服。

安全配置,除了入门级和次低配有两个气囊,其它车型均有六个气囊。全系还标配了胎压显示、车身稳定系统。次顶配车型和顶配车型有主动刹车功能,顶配车型独有车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。

动力方面,吉利帝豪GL有两种发动机,1.4T最大输出141马力,峰值扭矩235牛米。传动系统匹配了六速手动挡和模拟8速CVT变速箱。另一种动力是1.5T三缸发动机,最大输出177马力,峰值扭矩255牛米,传动系统匹配了七速湿式双离合。

这两种动力,1.5T发动机动力更好一些,但家用代步1.4T动力就够用,后期也比较省心,1.4T的CVT变速箱,在市内驾驶的平顺性要优于1.5T的七速湿式双离合。

保值率,吉利帝豪GL三年的保值率是52%,五年的保值率是41.5%,保值率不算高但也不低,开三五年换车,赔的钱不多。

总结:以上三款车都是10万以内的国产自主品牌车型,质量都比较稳定,口碑也都可以。逸动PLUS的1.6L车型适合家用,自然吸气发动机保养经济,耐用性更好。新宝骏RC-5,1.5T车型性价比更高,1.5L车型马力小,如果喜欢1.5L车型,尽量选手动挡车型,自动挡车型动力偏弱。帝豪GL选1.4T车型更好一些,1.4T这款发动机在国内使用多年,皮实耐用,比较省心。

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