【镭煜科技总冠名】起点锂电百强寻访: 高精尖不懈追求 盟固利行走在技术前沿

摘要：目前盟固利动力产品技术路线以锰酸锂及三元技术为主，三元主要是622型，且能量密度已达到250Wh/kg，成组效率可达80%以上。

虽然，国内动力电池行业潜力巨大，且走在世界前沿，但是海外动力电池技术发展迅猛，国内行业需要更加重视国家科技重点研发计划动力电池相关项目布局。而这家企业不仅密切关注国内外的变化，还在高精尖领域不断突破，旨在促进研发团队中心全面发展，全力推进新能源智能汽车科技成果转化及产业创新发展。

5月17日，锂电大数据记者随起点锂电调研团队，走进了中信国安盟固利动力科技有限公司（以下称：盟固利）盟固利成立于2002年，致力于锂离子动力电池和储能电池的研发和生产，是世界上率先实现大容量锰系锂离子电池规模化生产与市场化应用的动力电池企业。

公司主要生产倍率性能优异、循环寿命长、安全性能可靠的锰系三元锂离子动力电池及钛酸锂电池，以软包类型的锰系三元电池为主。

公司在2017年新建5亿安时新建产能项目，一期共建2GWh，其中1.2GWh用于乘用车，0.8GWh用于商用车，计划今年10月份投产。此外，天津基地二期工程正在有序进行，预计到2020年达到总产能10GWh。

目前盟固利动力产品技术路线以锰酸锂及三元技术为主，三元主要是622型，且能量密度已达到250Wh/kg，成组效率可达80%以上。目前，公司的811型电池技术储备已完成。

盟固利院长刘正耀先生表示，一直在关注客户在新能源汽车方面的使用情况，特别是续航和充电速率问题。同时，也很注重产品在面向极寒环境应用的情况。

如今，公司主要供货对象是国内主流商用车企业，主要包括宇通客车、福田客车、中通客车、安凯客车以及厦门金龙客车等。其产品在国内电动新能源汽车领域得到广泛应用，市场分布已经遍及全国各地。

未来，盟固利将继续提高产品的高精尖程度，以求最佳的产品质量，着重于推进新能源智能汽车高精尖产业发展。同时，面对北方的气温问题，研发更加优质的低温电池。

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