火电机组一次调频功率响应特性精细化建模

汽机监督

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［摘要］通过分析汽轮机阀门流量特性、主汽压力等关键因素对机组一次调频功率响应特性影响，引入阀门流量特性和主汽压力耦合函数、主汽压力模型和调节级压力-负荷动态转换系数，在典型汽轮机模型基础上构建火电机组一次调频功率响应特性精细化模型。结合某660 MW超临界机组的一次调频试验对所建立模型的性能进行验证。

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来源：汽机监督（ID：qijijiandu）