意大利缆车悲剧元凶供认：为了放松后马上经营，在缆车上做了手脚

意大利马焦雷湖( Lago Maggiore)以西的Monte Mottarone山地度假胜地的缆车连接着Monte Mottarone山地度假胜地Stresa与1500米高的Mottarone，坐上观光缆车可以俯瞰马焦雷湖和阿尔卑斯山的壮丽景色，为此受到游人的青睐。据《 L'Economia》报道，预计缆车业务2019年的营业额达到180万欧元。意大利缆车运行在放宽新冠限制后，仅被允许用于一日游。

就在上周日(五旬节)，该山地度假胜地的缆车突然绳索断裂，运行的缆车全部坠落到20米以下的山坡上多次翻滚。最终造成15名游客中的14人死亡，只有一名5岁的男孩幸存，刚刚脱离危险。

这一天也是该缆车因为新冠宽松开放运行的第二天。

当天的灾难现场曾报道，交通部称该缆车在2016年完成了彻底翻新，2020年末还进行了绳索测试，没有发现任何违规行为。此外缆车吊舱是通过一个电机牵引，如果绳索断裂，可以启动紧急刹车，将吊舱固定在直径为3厘米的承载绳索上。然而当天没有发现紧急制动的迹象。

灾难发生当天晚上有三人被捕。据《 Rai News》媒体报道，在警方调查中，两名男子承认操纵了刹车。根据“ La Stampa”媒体的说法，三名被逮捕的嫌疑人员分别是管理缆车系统的“ Ferrovie del Mottarone”公司的所有者Luigi N.(56)，董事Gabriele T.(63)和该部门的运营负责人工程师Enrico P.。他们都是操纵缆车刹车导致14名游客死亡惨剧的嫌疑人。

高级检察官博西(Olimpia Bossi)表示：“照片显示，紧急制动系统显然被操纵，一个金属叉卡住阻止了紧急刹车。迄今为止的调查表明，这个操作是为了防止缆车运行因为故障而中断运行。”

媒体报道：制动系统出现问题一个半月了。吊舱有时会在挂架之间突然停止，然后就必须爬上挂架，手动解除故障。如果把红色的金属卡子卡在那儿，就可以解决突然制动的问题。这个问题已经发现了一个半月。”“为了消除这些问题，操作人员在上司完全清楚情况的条件下，没有卸下红色的金属叉。因此，当绳索断裂时，紧急制动系统就会失效。” 目前还不清楚为什么钢索会断裂。

根据目前的调查情况，高级检察官坚信三名嫌疑人自4月26日以来就知道缆车在刹车被阻止的情况下运行。他们操纵缆车的动机是对利益的贪婪。

调查显示，他们曾经委托了一家公司来解决问题，但是没有最后落实。负责人被证实曾经说过，“这是一个问题，但没有那么严重。天气很好，旺季开始了，我们也要开放。不会那么糟。如果金属卡子在上面，则没有问题。”审讯期间，负责人也承认他知道这个技术问题，也低估了这个问题。现在不该发生的事情已经发生。

三人为了抓住疫情放松后的商机酿成巨大的悲剧，造成多人死亡，最终以过失杀人和严重的人身伤害被起诉。