汽车外放提示音噪声扰民，不能与雷声或车辆运行噪声相提并论

雷声再大都能入睡，汽车运行噪声一般大小，影响不是很大，但人声再小，都可能吵醒人，应尽快禁止车辆发出外放提示音，道路安全不能依靠发出提示音增加噪声去实现，汽车本有喇叭可提示，喇叭噪声污染本来就严重，又去增加提示音实为不妥。

车辆右转弯或倒车提示音推荐标准的制定单位之一：汉得利电子（常州），就是生产提示音相关配件的，工信部找他们去制定提示音标准，能制定出符合他们利益的内容，却不会考虑群众的生活安宁权益。

受到提示音侵扰的个人，应去找工信部多理论，要求尽快废止提示音相关标准，并明令禁止车辆发出外放提示音，最好现场或邮寄信访书表达意见，还可以向标准管理、公安部等相关部门反映问题。

不要在投诉环节浪费太多时间，向对方或相关部门投诉无法解决问题后，应对噪声扰民的个人或企业，提起民事诉讼，或对相关部门不作为的行政诉讼。索赔需要提供噪声导致损害的医学证明，或环境损害噪声的司法鉴定，如果无法提供相关证据，只能起诉要求对方停止侵权，无法索赔。

能证实噪声是一种过错或违法行为，自己就会胜诉，哪怕符合什么标准，任何标准也不能超越法律，民法典隐私权给予个人生活安宁权益。