欧洲销量正式超越中国,居世界第一
当前,近日,国外数据网站EV Sales Blog公布了2020年欧洲新能源乘用车销量统计数据:超过136万辆,超越中国夺得2020年全球新能源销售冠军。
具体而言,在 2020 年 12 月欧洲登记的新能源乘用车销量达到 281,171 辆,同比增长了 254% ,并占到当月欧洲市场总销量的23%。从 2020 年全年来看,欧洲共登记了 1,367,138 辆新能源乘用车,同比增长达到了 142% 。
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从市场份额来看,新能源新车销量占整个欧洲车市份额的11%,其中纯电车型占比6.2%,插电混动车型占比4.8%。根据中国汽车工业协会数据显示,2020年国内新能源乘用车累计销量为124.6万辆,相较去年增长有14.6%。
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电动知家了解到,从车型上来看,在12月大众ID.3后来居上,一举超越特斯拉 Model 3 ( 参数 丨 图片 )和雷诺ZOE夺得销量冠军,展示出了大众MEB平台新车强劲的竞争力。2020年全年,欧洲老牌畅销纯电动车雷诺ZOE依然以近10万台的销量成绩占据榜首,紧随其后的分别为特斯拉Model 3、大众 ID.3和现代KONA EV。
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值得一提的是,虽然特斯拉Model 3依然以87,642辆成绩占据销量第二,但相比去年下降了8%。 在欧洲市场,特斯拉面临着老牌汽车厂商的反扑,这也不难理解马斯克对为何对柏林工厂如此重视了。
瑞典EV-volumes.com公司的资料说:2020年全球新能源汽车的的销量为324万,而去年同期为226万,同比增长了43.36%。2020年,欧洲汽车市场同比下降了20%,但是新能源汽车登记近140万辆,比2019年增加137%。自2015年以来,欧洲的电动汽车销量首次超过了中国的新能源汽车销量。欧洲已取代中国成为电动汽车增长的动力。欧洲在电动汽车市场份额方面进一步领先,从2019年的3.3%增长到2020年的10.2%,欧洲电动汽车繁荣始于6月和7月,于12月达到顶峰,销售了285 000辆,同比增长260%,市场份额为20%。
欧洲在2020年占了全球电动汽车销量的43%,而在2019年则为26%。
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