摩托车负压管损坏导致间歇性无规律熄火，赶紧检查爱车这个部位！

作者：松生空谷

一客户骑来一辆豪爵金巨星，据车主描述：车在骑行过程中，时而正常，时而不正常，间歇性出现无规律熄火。

送修维修店，维修师傅试车时正常，怀疑是点火系统存在软故障，以无配件为由无法解决。

根据故障描述，初步分析故障范围：

1.点火系统线路连接存在松动。

2.点火系统部件存在软故障。

3.搭铁不良。

4.供油系统存在故障。

首先检查线路连接状况和搭铁回路，未发现异常情况。由于无配件可换，只能采集波形来辅助分析，针对点火系统采集次级波形。

波形显示击穿电压偏高，说明次级电路阻抗太大或混合气偏稀。

接下来采集进气压力波形。波形的形状和峰峰值与正常波形差别很大。

综合两个波形，确定混合气存在偏稀的症状。

仔细检查进气管和负压管，结果在三通处，弹簧内，负压管的下方发现有微小的老化裂缝。

在颠簸路面时，裂缝处的进气导致混合气偏稀，负压的减小又导致负压开关供油减少，致使化油器油平面下降，进一步加剧混合气偏稀，直至熄火。在平整路面行驶时，漏气不明显，车子又能正常行驶。

更换负压管，启动试车，波形恢复正常。车主骑行几天后反映，再未出现熄火现象，故障排除!

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