1942年,一艘英国商船在大西洋被德国潜...

1942年,一艘英国商船在大西洋被德国潜艇击沉，船上一名中国水手坠海，他靠喝鸟血撑了133天，可过往船只见他是中国人竟拒绝救援！
 
这名中国水手叫潘濂，1918年出生于海南。18岁那年，潘濂父亲带他来到香港讨生活，他运气不错，在一艘叫“坦达”号的渡轮上做了学徒，3年后他顺利出师，并在英国商船“贝洛蒙”号当了一名船员。
 
1939年，“贝洛蒙”号被盟军征用，为英国海军运送战备物资，潘濂也成了这艘船的水手。不过这是件高度危险的差事，那时候德国海军大批的U潜艇，几乎在大西洋的各个角落疯狂攻击盟军的商船。一旦被德国“海狼”盯上，这些毫无反击之力的商船只有沉没的命运。
 
1942年11月23日，正在大西洋上运输战备物资的“贝洛蒙”号商船，在亚马逊河口以东750英里的海域，突然被狩猎的德国U-172潜艇发现。U-172潜艇向商船连续发射了两枚鱼雷，被击中的商船开始解体下沉，船上55名船员都纷纷想法逃命。最后令潘濂没想到的是，他成了船上唯一幸存下来的人。
 
在船体爆炸前，潘濂找到了一件救生衣，随后爆炸的产生的气浪将他抛入大海中。恰巧沉船又产生了旋涡，差点将他卷进海底，还好他拼尽了全力才逃脱。茫茫大海让他陷入了深深的绝望，他看不到海岸线，也看不到没有救援船只，他只能随着海浪飘荡。
 
幸运的是，在海上飘荡2个小时后，他发现了一艘救生筏，虽然有些破损但基本完好。在救生筏里，潘濂惊喜地发现里面有140升淡水以及可供短期生存的巧克力、饼干等食物，甚至他还在金属箱子里面发现了信号弹和手电筒。为了最大限度地做好防护，在海上漂泊的时候，他利用海上碎木板为自己制作了一个简单粗暴的防护棚，可他万万没想到的是，这一漂泊就是133天。
 
每天早晨，潘濂都要结绳记日。这少量的淡水和食物只能短时间够潘濂维持基本的生命体征，随着时间推移，他的淡水和食物逐渐减少，终于，食物在第55天耗尽。潘濂只能依靠船上有限的工具来寻找淡水和食物，他用空的食品罐头积累了不少雨水，暂时解决了水的问题。
 
为了得到食物，机智的他想到了钓鱼，他把手电筒的弹簧取了出来，做成了鱼钩。又利用求生筏的线开始钓鱼，先钓小鱼，钓完小鱼钓大鱼，这样基本解决了食物的问题。他还在救生筏上花了几天时间扣下来了一枚钉子，并将它修磨成一把简单的“刀”。他用刀将钓起的大鱼分割成鱼片，晾晒存储备用。
 
与食物和淡水的缺乏相比，精神上的绝望和折磨无时无刻不困扰着他，长时间的独处，让他产生了幻觉和幻听，精神几欲崩溃。最为致命的是海上反复无常的天气，如果遇到太阳暴晒的天气，炙热的阳光甚至能让潘濂晕厥。更令他绝望的是，一场激烈的海上风暴，将他的存储的淡水和食物打翻，让他的一切又回到了原点。
 
食物和淡水没有了该怎么办？一次意外潘濂捕捉到一只海鸟，他发现喝海鸟的血也能解渴和恢复体力。他开始利用鱼肝、鱼心来诱捕海鸟，喝完鸟血吃完海鸟肉后，他用剩下的海鸟残渣来吸引鱼群。
 
海鸟的血腥味吸引了鲨鱼的到来，他决定抓条鲨鱼，这样虽然很危险，但饥饿的潘濂已经顾不得那么多了。他用鸟做诱饵，经过一番搏斗，他成功抓到一条几英尺长的鲨鱼。他喝鲨鱼的血液，并将鲨鱼切成鱼片用作食物。靠着诱捕海鸟和海鱼，他一直在等待救援的到来。
 
恶劣的生存环境，再加上日复一日的煎熬和等待，使得潘濂的身体极度虚弱。他的全身开始浮肿起来，身上的关节部位长起了大小不一的脓疮，但这些都没有让潘濂放弃生存的希望。但比起这些残酷的自然环境，人性的险恶才更让潘濂感到绝望。
 
在漂流的过程中，有一艘货轮经过，潘濂拼尽全力地向对方招手和呐喊，终于引起了货轮的注意。货轮向潘濂的救生筏靠拢，可等货轮看清潘濂蓬头垢面的东方面孔，又听他大喊“I'm Chinese”，这艘货船竟掉头就走。这对潘濂的打击实在太大，一度让他丧失了求生的欲望。那个年代的西方人看不起中国人，他们不愿去救一个满身长疮又奄奄一息的苦难中国人。
 
还有一次，一架美国的海军的侦察机发现了他。不过可惜的是，潘濂所处的区域风暴较大，而飞机无法实施救援，最后美军的侦察机空投了一个浮标在水里。但风暴将这个浮标席卷的不知所踪，潘濂又失去了一次被救援的机会。潘濂第三次见到人类活动，是发现了一艘德国U型潜艇在他附近海域做射击海鸥演习。
 
在历经了133天的千辛万苦之后，潘濂发现海水颜色逐渐变浅，说明已经接近陆地了。1943年的4月6日，潘濂在巴西近海被一群巴西渔民解救。他举世无双的经历，在英国造成了巨大的轰动，英国国王乔治六世亲自为他颁发了大英帝国勋章，民国行政院也授予潘濂荣誉奖状，美国战时海运局则准许潘濂佩戴美国商船战斗荣誉勋带。
 
他的求生经历和细节还被写入了美军特种作战求生指南。潘濂创造了一个人类的求生奇迹，也向人们展现出了人类强大的求生欲望以及意志。1991年1月4日潘濂在纽约病逝，享年72岁。