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Q：我的车是2013款凯越，车辆行驶了4W公里。是否需要更换火花塞呢？

看车辆的保养手册上面说6W更换火花塞，因为最近开车觉得动力不足而且油耗高了，是不是火花塞需要更换了？更换什么类型的火花塞比较好呢？

小虎回答

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出厂的火花塞一般使用的普通型火花塞，使用寿命在4W公里左右，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。不过既然已经出现了动力不足，油耗高的故障，很有可能是火花塞极点间隙磨损过大导致，建议更换。

常见的火花塞

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1、普通火花塞：寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；

2、单铂金火花塞：寿命为5-8万公里，需定期更换，性能下降的表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等；

3、铱金火花塞：寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降；

4、铱铂金火花塞：寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差；

5、双铱金火花塞：寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。

具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。

延长火花塞寿命的技巧

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1、车辆定期拉下高转速，拉高转速因为喷油量比较大可以清洗下发动机缸内的积碳同时也可以清洗下火花塞极点中的积碳，恢复火花塞点火量可以延长火花塞使用寿命。

2、定期使用高标号的汽油，因为高标号的汽油辛烷值高燃烧充分，也可以起到清洗积碳的效果。

3、定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止火花塞受腐蚀