爱车两万公里需要做的保养有哪些？别被忽悠了。
车主去4S店做保养时常常会觉得被忽悠做了一些非必需的项目，那么车龄2年，行驶里程2万公里的车，哪些保养是必须要做，哪些是不需要的呢？
网友&技师回答精选
@宝石杰
两万公里没有什么大的保养，三虑换勒，空气格，汽油格空调格，机油机油格换勒。然后到3万公里得时候，清洗节气门，喷油嘴，刹车保养。刹车油防冻液一般两年一换，不要被那些人给坑勒，叫你换什么就什么。汽车一般都是三万公里一次大的保养。6万公里全车油水，刹车片也应该差不多。如果你正时是皮带得话就每八万公里换一次正时一套。链条的话就不用。
@渠海峰
你好，刹车油一般两年四万公里进行检测更换，建议先去店里拿刹车油专业检测仪检测一下刹车油的含水分，如果含水达到2.5%的话，就需要更换了，顺便把火花塞检查一下，看是否需要更换。
小虎回答
2万公里并不需要对爱车进行大保养，除了常规的空滤、机滤防冻液之外，火花塞即使没有发现故障，也差不多是“大限将至”。普通电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。所以除非你的爱车是高性能运动车，使用了高级的铂金火花塞，否则建议在2万公里时对火花塞进行更换。
刹车油一般两年4万公里时进行更换，可以在4S店对刹车油进行专业检测后再决定是否更换，如果含水量没有超标的话则不需要更换。
除此之外，4S店有时会要求车主进行发动机清洁除积碳、空调系统深度清洁、轮毂清洁等项目的保养。如果车主长期不当操作导致发动机积碳，油耗增高动力下降，那么需要对发动机除积碳，否则清洗一下节气门即可。而空调系统如果出现异味的话必须立刻清洗，正常情况下除更换空滤之外，每年对空调系统管路做一次清洗即可。至于轮毂清洁，如果车主经常洗车并对轮毂进行清洁，那这个项目就并非必需，看心情。
结论
建议车主认真看一下车辆保养手册或者打开途虎APP查看爱车的保养指南，其中对车辆的保养都有明确的要求。这样每次去保养之前心中都有一个大概的了解，也能避免被4S店忽悠。