新加坡有几个机场？

新加坡是个“城市国家”。在很多人的心目中，它只有一丁点大。

所以，它能有几个机场呢？

图：新加坡共有七个机场

但是，你想错了！虽然新加坡是个马来半岛上的小岛，从东到西也才有40多公里。但是因为“有钱”，在这片与北京市海淀区面积相当的土地上，新加坡现在运营着五座机场！——如果算上“公路战备跑道”与历史机场的话，则一共有七座之多！

新加坡最著名的机场当然是樟宜国际机场（Changi Airport），这里是新加坡的国际门户，也是新加坡目前唯一的客运机场。这座机场风景优美，服务优良，连年被Skytrax评为“世界最佳机场”。为了给乘客送上最贴心的体验，这里有商场，有酒店，有花园，甚至还专门建造了一座瀑布！

图：梦幻般的樟宜机场　摄影：拉上窗帘

樟宜机场的土地是填海得来的。因为获得不易，所以非常珍惜。这座国际化枢纽机场的占地面积现在只有13平方公里，是大兴机场的八分之一。但它的吞吐量在2018年达到了6560万人次，位列世界第七。

樟宜机场的效率很高，它较少使用远机位，而是像美国机场那样充分使用廊桥。工作人员看上去都很有热情，充足的干劲支撑了高效运转。在建设方面，节俭的新加坡人通过持续地填海造地保障樟宜机场的发展，他们通过充分计算和评评估客流掌握扩建节奏，不搞一次性的“大而全”。

图：樟宜机场的空中加油机　摄影：拉上窗帘

樟宜机场虽然繁忙，却是一座“军民合用”机场。与大兴机场的格式不同，它与民机是共享跑道的，而且对民机的影响很小。军机刚刚起飞，民机马上就可以使用跑道。

樟宜机场最早在1981年投入使用，当时只有一座T1航站楼。在樟宜机场之前，新加坡人使用的是巴耶利巴机场（PayaLebar Airport）。巴耶利巴机场建于1955年，只有一条跑道。在樟宜机场建成后，巴耶利巴机场转为了军用，主要驻扎F-15和F-16。但为了避免扰民，和平时期这里只起降中小型的飞行器，KC-135等大块头们都转移到了海边的樟宜机场。

图：楼顶远眺巴耶利巴机场　摄影：拉上窗帘

在樟宜机场的东南角，是樟宜海军基地。这座基地由新加坡海军和美国海军共同使用，是美国干预亚洲和南海的大本营。因此樟宜机场也是美军的重要补给工具，从美国本土空运的物资和人员，可以快速地通过樟宜机场送达美国军舰。

新加坡最早的机场叫做“实里达机场（Seletar Airport）”，1929年由英国修建。在英治时代，它曾经承担了重要的国际运输任务。虽然这座机场的跑道只有1840米长，但是因为各种设施设备齐全，1937的加冷机场（KallangAirport）建成后，它并没有拆除，而是保留了下来。现在经过扩建之后，它是新加坡的航空工业园，也是当地私人飞机的落脚地。

图：实里达机场　图片来自Asiaone

1937年建成的加冷机场是新加坡历史上重要的机场。新加坡在上世纪30年代经历过繁荣，是大英帝国非常看重的一颗海外领地，同时也是英国－澳大利亚航路上的重要中转站。因此英国投入了重金打造了这座机场，是当时“大英帝国最好的机场”。

但这座机场建成后仅五年，日军占领新加坡，开始了三年恐怖的“昭南时期”。1945年，日本投降后，加冷机场继续作为新加坡最重要的机场，直到十年后被新建成的巴耶利巴机场取代。

图：加冷机场旧貌　图片来自Ghetto Singapore

加冷机场是新加坡历史上最靠近市区的机场，因为发展需要，已于上世纪60年代拆除。它的位置在现今的新加坡国家体育场附近。除了当年的航厦被改做了“人民协会”的办公楼之外，其它的建筑物和跑道已经都变成了居民楼。

图：右侧居民楼处是加冷机场旧址　摄影：拉上窗帘

新加坡扼守马六甲海峡，地理位置重要。除了实里达、加冷、巴耶利巴和樟宜机场外，新加坡还有两座空军基地。

1932年，英殖民者在新加坡建设了第一个军事基地，叫做“胜宝旺海军基地”，其所属的机场叫做“胜宝旺机场（SembawangAirport）。这座机场并不靠海，1939年，它被归划英国空军管理。（注：“胜宝旺机场”系1971年正式命名）

图：机翼下的胜宝旺机场　Airliners图片

摄：Andrew Hunt -AirTeamImages

这座机场现在的用户是新加坡空军。因为停机坪很小，而且还有更大的登加基地和樟宜基地可供空军使用，所以目前这里主要驻扎直升机，例如支努干和黑鹰等。胜宝旺机场在新加坡动物园的北部不远处，如果你去新加坡动物园游玩，经常能看到支努干直升机在空中飞舞。

图：新加坡动物园的支努干　摄影：拉上窗帘

新加坡最大的军用机场是“登加空军基地（TengahAir Base）”。这座机场建成于1939年，主要是为了应对战争威胁。但因为英军在马来战场上比法国人还狗熊，这座机场建成不久就落入了日军手中，一直到二战结束。

登加基地在1971年由新加坡空防司令部接管，但目前仍由新加坡、英国、澳大利亚和新西兰的空军共同使用。这座机场的占地面积几乎与樟宜机场相当，它拥有两条相距很远的跑道和一条公路战备跑道，以及大量的机库、营房、维修中心等设施，是东南亚地区功能最完善的空军基地。

图：1963年时的登加机场　图片来自维基百科

弹丸之地能够拥有这么多机场，不仅体现了新加坡人充足的财富和良好的规划，也展现了它的政治智慧。新加坡使用机场拉近与美英澳新等国的关系，为自己称雄东南亚寻找军事和政治支撑。对于我们来讲，它不铺张浪费，不四处盖楼，不喜新厌旧，踏踏实实地“军民共建”，也是值得学习的。

图：新加坡空军F-15纪念装　Airliners图片

摄：Sin Wen Hao

新加坡是个美丽的花园城市，有机会可以去旅游，开阔视野。新加坡空军也是东南亚实力最强的空军，如果你去新加坡旅游，可以考虑去巴耶利巴或登加欣赏空军飞行。新加坡空军训练强度很大，铺天盖地的战机会让你大饱眼福！

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