1.7万辆召回车搭载宁德时代电池?回应来了!
7月16日,国家市场监督管理总局发布两则召回通知,1407辆奇瑞艾瑞泽5e与1.62万辆长城欧拉IQ电动汽车存在缺陷,搭载的动力电池存在热失控风险。
有传言称此次召回车辆均搭载的是宁德时代电池。
对此,宁德时代方面回应称:“个别媒体说召回车辆搭载宁德时代电池的信息是错误的。”
目前,奇瑞方面还未做出回应;长城汽车相关负责人则告诉记者:“长城此次召回车辆的电池采用的是孚能科技供应的电池。”
召回详情:
长城汽车自7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iQ电动汽车,共计16216辆。
召回原因是车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后,电池性能下降,极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患。
解决办法是长城汽车将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测,并刷写适应工况场景的控制策略软件,必要时更换电池模组,以消除安全隐患。
奇瑞汽车自2021年7月16日起,召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车,共计1407辆。
召回原因是这些车的问题在于动力电池内部零件装备工艺存在一致性的波动,车辆在长期用车的过程中如果底盘(电池包)受到撞击或者剧烈颠簸的话,有概率造成电池包的高压系统连接松动;这可能造成的问题是局部接触内阻增高,过大电流放电时会造成异常高温并烘烤电芯的问题,说白了就是可能造成电芯的热失控,理论上存在自燃隐患。
解决的方式是对召回车辆的动力电池组进行检测和维修,如有必要则进行模组或总成的更换。
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