涂装 | 围观埃菲尔铁塔新装
围观埃菲尔铁塔新装
市政涂装是最主要的城市VOCs排放生活源之一，由于涂装过程在敞开露天环境作业，我们通常通过源头控制的方式对污染加以控制。
随着2024年巴黎奥运会筹备工作紧锣密鼓的开展，巴黎市议会决定从今年10月起开始翻修巴黎的标志性建筑物埃菲尔铁塔，计划耗资3亿欧元，为期3年，一直修到2024年。而塔面的除锈和防腐涂装工程是翻修的重中之重。今天让我们一起看看塔面涂装过程是怎么讲环保的。
铁塔、桥梁等钢结构因材料腐蚀导致的成本损失十分巨大。除锈和防腐工程对于钢结构维护来说，直接关系到建筑物的寿命。因此，铁塔设计师古斯塔夫·埃菲尔(Gustave Eiffel)遗嘱中要求每7年就要对埃菲尔铁塔进行一次全面涂装。铁塔高324 米，每重新涂刷一次，需要消耗60吨涂料、动用25位油漆工、使用1500把刷子。铁塔建成于1889年，至今的120多年间，铁塔已经经历了19次“换装”。铁塔塔身的钢筋混凝土色也是大有学问：从早期红棕色、褐赭色、黄色逐步演变成今天由三种定制色彩组成的“埃菲尔褐色”专利颜色，给铁塔披上了文艺又低调的外衣。
随着外表的美观一同提高的，还有“外衣”的性能和质量。在2001年12月3日进行的第18次除锈工程中，铁塔最终采用了一种聚氨酯改性醇酸涂料进行涂装。这种涂料不仅可以厚膜型施工到干膜 100 μm而不流挂，而且加强了塔面的抗锈蚀和抗大气污染能力，将铁塔每7年一次的重涂延长至了每10年一次；对于铁塔1至3层最易老化的部位，也仅需每5年涂装一次。这种长效防腐涂料不仅有效保护了铁塔的钢结构件，减少了维护成本；同时降低了重涂的频次和涂料的总用量，从源头上减少了溶剂的挥发和VOCs的排放。
让我们期待这次的除锈和防腐工程可以进一步在源头的涂料配方上有所突破，让埃菲尔铁塔的换装周期更长，空气污染问题进一步得到缓解。
改编自
撰稿：李亚雯
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