为了抢年轻用户，领克和小米干起来了？！

超萌超可爱的【躺倒鸭第十一弹】表情包来啦！

快长按图片识别二维码下崽鸭！

---

最近鸭圈内卷，吃不上鸭粮的鸭鸭眼瞅着就要撑不住了……

于是乎，鸭鸭想到了“电气化”：只要装上电机，鸭鸭就能靠电驱动，再回收动能、驱动发电机……如此循环，科技永动鸭就诞生了！

也许是嫉妒本鸭的机智，不少科技圈大佬纷纷效仿、组团下海“电气化”。

这不，在车圈特立独行、深得年轻人追捧的领克，也造了台电动车——领克ZERO极氪ZEEKR 001。

老实说，领克本来前有吉利的大招牌、后有沃尔沃的硬技术，在汽油车圈子里混的风生水起，今年2月销量更是直接破万台。现在入局电动汽车，鸭鸭还是很期待的。

有趣的是，极氪ZEEKR 001改名前叫领克ZERO，因此抽离产品、新成立的极氪品牌勉强算是“领克亲儿子”，而领克又是吉利和沃尔沃的合资“亲儿子”。

那么问题来了：极氪和吉利又是什么辈分？

害，老年人才关心辈分，年轻人只想看东西。

鸭话不多说，上极氪ZEEKR 001：

首先，前脸延续了领克标志性的分体式大灯设计，极氪ZEEKR 001将前进气格栅与前脸下面的远近光融在了一起。

这也就是和鸭嘴一样时髦的“贯穿式设计”。

当然了，同样的设计也呼应在了屁股上：

不过老实说，鸭鸭最心水的还是这回的无框感应车门，太有B格了有木有！

来到领克极氪拿手的内饰上，布灵布灵的氛围灯有了：

调性拉满的仪表有了：

15.4英寸、比鸭鸭笔记本屏幕还大的中控屏也有了：

至于什么环抱式座椅、迎宾灯都算是传统艺能～

鸭鸭也找到了极氪官方公布的ZEEKR 001数据：

• 百公里加速3.8秒
• 峰值功率400kW
• 极速超过200km/h
• 800V高压快充，充电5分钟、续航120公里

为了配合这套动力，极氪ZEEKR 001搭载了博世i-booster2.0制动助力系统，在百公里时速下，静止制动距离达到了34.5米。

好家伙，这速度、这制动，眼瞅着就要赶上本鸭了！

值得一提的是，这台新车预计在4月15日，与极氪品牌一起在杭州湾极氪工厂亮相——别家秀代言人、极氪秀工厂，果然脑回路不一样……

话说回来，配置拉满、性能拉满，价格也预计要“拉满”：极氪ZEEKR 001预计定价在30～50万。

害，鸭鸭还是瞅瞅雷总昨晚透露的“年轻人的第一台车”好了～

毕竟，人家可摆明了只卖10～30万，剩下的，就是得考虑买哪一种版本：

你会选择“新势力”电动车品牌吗？

会的戳个【在看】不会的戳个【赞】

让鸭鸭看看都有多少人！