奇瑞第三次发起向上突破的冲锋，EXEED星途能成功吗？

自主品牌谁都想突破品牌的瓶颈向高端进军，长城依靠Wey已经闯出了一片天地，吉利凭借领克也撕开了向上之路的口子，但要说这二者有多成功目前真还谈不上，只能说取得了阶段性成果，毕竟跟诸多国际大品牌比起来尚有很长的路要走。

作为自主品牌的先行者与佼佼者，奇瑞一直都没有放弃向上的努力，尽管已经失败了两次，但俗话说失败是成功之母，在充分吸取曾经的教训之后，或许这次EXEED星途成功的把握更大。从挖来Kevin Rice这位曾在宝马、马自达等车企任职的设计大师来看，EXEED星途这次绝对是有备而来，那么我们来看看星途的产品力到底怎么样吧。

不管是什么车，首先当然是看外观，EXEED星途的设计理念，来源于它的产品价值导向，即：高端、智能、活力。对于EXEED星途的产品设计特点，Kevin Rice表示，可以用“大道至简”来形容，用简单、纯粹的设计来表达丰富品牌内涵。从星途TX/TXL的整体来看，奇瑞对这款车的设计还是很棒的。外观尺寸为长4690mm，宽1885mm，高1706mm，轴距2715mm，给人最直观的第一印象就是厚重大气，细看之后能感受到它年轻运动的时尚气息，车身侧面线条柔和却又不失深邃，营造出了一个凹凸有致层次感分明的视觉效果，尾部则是使用了现在最为流行的贯穿式后尾灯的设计，并且大尺寸的扰流板与双边共出的排气口更加凸显运动气息。左右两边的大灯组看上去也是比一般车辆的要大很多，显得很大气。

星途的内部是以暗色调为主，空间很宽敞，坐进车里首先看到的就是智能化数字仪表盘，给人很强的科技感。这样的设计与二三十万的合资车相比也是不相上下，平底式多功能方向盘、悬浮式的中控屏，无一不是现在消费者的最爱，真皮的座椅包裹与大面积的软性材质确保了乘坐驾驶的舒适性，营造出一个非常好的驾驶氛围。

动力方面，星途TX/TXL搭载了号称国产最强的1.6T涡轮增压发动机，这是奇瑞最新发明的第3代涡轮增压缸内直喷发动机。其最大输出功率为197马力，峰值扭矩为295牛米，从参数看甚至要比一些2.0T发动机更加强劲，传动方面与之匹配的是与宝马同款的7速双离合变速箱，百公里油耗能达到7.4L，确实不错。

斗子点评：从产品力来看，EXEED星途应该是做足了准备，但是它能否给领克和WEY带来压力，能否取得阶段性成果，还得看营销!奇瑞的终端网络尽管很发达，但EXEED星途是否能借力尚未可知，所以它的市场表现究竟怎么样还有待观察。