WEY以姓氏命名之风险探析

近期，随着WEY的上市，魏建军亲自上演的广告大片得到了极大的关注，自主品牌向上的主题也引起了汽车圈的热议。昨天，【老孙论车】发布了《魏与领克会不会重蹈观致的覆辙？》一文，观点中肯，不免引发我对WEY以姓氏命名存在风险的思考。

以创始人姓氏或名字命名的汽车品牌确实早已有之：比如标致汽车公司创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致；福特汽车公司创立于1903年，创始人是亨利·福特先生；戴姆勒-克莱斯勒汽车公司创立于1925年，创始人名叫沃尔特·克莱斯勒；丰田创立于1933年；本田公司1948年创立。但我们也可以看出，这些成功的汽车品牌都是在创立之初就采用自己的姓或名，而不是在发展的过程中另创，而且都经历了几十年乃至上百年的发展才有今天的强大。像WEY这样在长城整体向上的发展中，“突然”新开创出来的品牌，想一帆风顺、一炮走红确实要面临很大的挑战与风险。

风险一：容易被误解

为什么要取名WEY？为什么要魏建军亲自上演？以己之姓，烙下承诺，尽管诠释得很清楚，但仍然难免会有人认为魏建军这么些年发展得太快，自我膨胀以致太任性，想怎么干就怎么干。

风险二：容易遭妒忌

木秀于林，风必摧之！本来低调的魏建军突然之间这么一反常态高调起来，会让某些汽车大佬和一些有身份有地位的人不舒服。

风险三：容易受逆反心理影响

现在的80后、90后们普遍有很强的逆反心理，WEY你用自己的姓氏命名，你说你必火，你凭什么啊？我偏就不买！

为什么会有这些风险呢？因为从某种意义上说，姓氏是具有排他性的，WEY或许能引来魏姓消费者的青睐，但同时或许会遭受刘姓、孙姓消费者的抵制。

当然，这些风险魏建军及其智囊团们或早已充分考虑到，并已有相应的应对方案。品牌向上是一场持久战，必将经历风雨雷电、跌宕起伏，WEY能快速火起来也不能大喜，前行的路途中尚有更多未知的风险；WEY短期内不能火，也不要太在意，保持一颗淡定的心，风物长宜放眼量，只要长城能好好的活着，哈弗能继续当好SUV领导者，一切皆有可能！