【原创资讯】大量采用碳纤维，首次亮相的迈凯伦765LT动力高达755马力
迈凯轮765LT作为英国品牌的最新长尾产品上市。这辆车以本来就令人印象深刻的720S为起点，并经工程师们对现有模型进行了大修，以减轻重量并制造出更加敏捷的超级跑车。 迈凯轮将只制造其中的765辆，并将于9月开始交付。
765LT采用了迈凯轮4.0升双涡轮增压V8发动机，在该应用中可产生755马力（563千瓦）和590磅-英尺（800牛顿米）的扭矩。该动力通过具有调节功能的七速双离合器变速箱提供，换档的速度比720S快15％。迈凯轮声称765LT可以在2.7秒内达到每小时60英里（每小时96公里），在2.8秒内达到每小时62英里（100公里/小时）和在7.2秒内达到每小时124英里（200公里/小时）的速度。
除了720S的额外动力外，765LT的重量比现有轿跑车轻176磅（80公斤）。最轻的新长尾干重仅为2709磅（1,229千克），轻量化的原因主要来自于先进的碳纤维、从后部伸出四个出口的钛合金排气管和更薄的玻璃。新的长尾轮胎采用倍耐力P Zero Trofeo R轮胎在10辐轮圈上行驶。
为了改善操作性能，765LT佩戴了经过改进的碳纤维车身部件，包括前部分隔板、保险杠、侧裙、后部保险杠、扩散器和主动翼，这些组合起来可将下压力提高25％。在前部，履带宽0.24英寸（6毫米），车辆低0.2英寸（5毫米），工程师安装了带有辅助弹簧的更新弹簧，并为主动式底盘控制II悬挂控制系统安装了更新算法。转向比也更快。
此外，765LT配备了塞纳（Senna）的碳纤维/陶瓷材料转子和卡钳。客户可以为Senna的碟片指定一套独特的LT刹车片。
从车身内部结构，765LT无论在哪里都可以看到碳纤维。轻质材料构成座椅、中央通道，甚至是地板的裸露部分。
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