【车讯】运动外观/智能升级，全新雅阁上市，16.98万元起售

ams车评

智能科技大升级

广汽本田全新雅阁上市

售16.98万~25.98万元

从1976年第一代雅阁诞生，到第十代雅阁热销全球，雅阁历经45年不断发展，在全球取得了累计超过2200万辆的销量成绩，而在中国市场的销量也已经超过280万辆，绝对算是一款名副其实的热销车。如今，全新雅阁正式登场，以更运动化外观、丰富科技配置以及两套动力系统，为消费者带来更具性价比的选择。

10月9日，广汽本田全新雅阁正式上市，新车提供两个动力总成，共推出9款配置车型，价格区间为16.98万~25.98万元。作为第十代雅阁的中期改款车型，新款车型在外观设计上更加强调运动性，同时在车机系统以及驾驶安全辅助方面进行了全面升级。

全新雅阁新车亮点：

外观设计更显运动，新增全新外观配色

中控屏幕尺寸升级至10.25英寸，新增无线充电

智能科技升级，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联

提供汽油版与混动版的双动力系统

Honda SENSING安全超感新增TJA交通拥堵辅助功能

APP可实现远程车控功能

外观设计上，新款雅阁整体延续了现款车型的设计，采用家族最新设计语言，并在细节上更加强调运动性。前格栅面积有所增加，上方粗壮的镀铬饰条两侧延伸至车灯，拉伸视觉宽度的同时使车头更具整体感，搭配羽翼式LED前大灯及LED流光转向灯，整体视觉更显高级感。

同时，新车共有7种外观配色，极速绯红与极夜流银为新增配色。不仅如此，新款雅阁还新增了幻夜运动套件，在外观设计的细节上更加强调“黑化”处理，带来更具视觉冲击力的升级风格，满足追求个性的年轻消费者喜好。

而锐·混动车型新增e：HEV专属个性标识，车标也换装蓝底等专属设计，辨识度更高。

新款雅阁车身侧面造型变化不大，车顶线条从B柱之后迅速下滑，与尾厢盖形成一条平滑的曲线，整体侧面造型风格流畅、运动。车身尺寸方面，汽油版车型长宽高分别为4906/1862/1449毫米；锐·混动车型长宽高分别为4908/1862/1449毫米，轴距均为2830毫米，车身长度相比老款车型有所增加。

车尾新增后扰流板的设计，下包围的样式也进行了重新设计，“C”型尾灯内部采用了光纤式的LED灯带，并新增了流水式点亮效果。

内饰设计的变化非常明显，更注重整体豪华感与科技感的氛围营造。换装了一块全新的10.25英寸悬浮式中控屏，取消了现款车型屏幕周围的机械式旋钮控制机构，中控区域更加简洁，而新增的无线充电更可满足充电需求。同时，锐·混动车型还搭载专属的智能HUD抬头显示系统和富有科技感的SBW按键式电子换挡系统。

对于新款雅阁而言，智能车机的升级则是最大亮点。新车搭载Honda CONNECT3.0智导互联，支持Carlife和OTA升级。一句“你好，本田”，即可轻松唤醒语音助手，从而实现诸多操作。这套系统整体的UI设计简约，操作响应非常顺手，支持最后一公里导航、车友组队等功能，还可以通过内置的天猫精灵来点外卖，甚至还可能对家里的智能家电进行远程控制。

同时，你还可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、导航信息发送到车上等实用操作。

动力方面，新款雅阁提供SPORT HYBRID（锐·混动）和SPORT TURBO（锐·T动）双动力系统。其中，燃油版车型搭载一台1.5升VTEC直喷涡轮增压发动机，最大功率为143千瓦，最大扭矩达到260牛·米；锐·混动车型则搭载由2.0升阿特金森循环发动机和双电机所组成的第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率可达158千瓦，提供包括纯电、混合动力、发动机直驱在内的三种工作模式，兼顾高效能与高性能。

不仅如此，Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统也有所升级，新增TJA交通拥堵辅助功能，配合ACC主动巡航控制系统，可实现全速域的驾驶辅助体验，再加上诸如LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等诸多智能安全科技，全面保障出行安全。

总结

作为第十代雅阁的中期改款车型，新车在外观设计、科技配置、动力系统以及智能安全方面均有明显升级，可谓颇具诚意。尤其是针对年轻消费者，新款雅阁的提升与改变也是更符合他们的用车需求，而Honda CONNECT 3.0智导互联与Honda SENSING安全超感的卓越表现，更能助力雅阁继续领跑同级市场，成为真正的“智能标杆”。