【2016回顾与展望】长安福特距离一百万辆还有多远
在众多想要冲击“100万辆”的车企中，最令人遗憾的当属长安福特。在历经了2013年~2014年的高速发展后，长安福特已经稳定其在中国乘用车市场前八的位置，同时长安福特在2012年公布的“1515计划”也在2015年正式收官。
在不少人看来，长安福特在2014年年底推出福睿斯、预热锐界车型时，就已经具备冲击100万辆销量的实力，再加上新福克斯、蒙迪欧、以及翼搏+翼虎两兄弟，对长安福特来说，100万辆的数据指日可待。就连长安福特总裁马瑞麟都曾对记者自信地说过，“希望长安福特能够冲进中国车企销量前三名。”
2015年，在经历了中国汽车行业长安十年的高增长后，中国车市迎来了一场“寒冬”，使得绝大多数车企的销量在今年年中出现大幅下滑，这一点在轿车领域表现得更为突出。但对于长安福特来说，福睿斯的上市巩固了其在A级车市场的领先优势。
福睿斯是基于福特C1 MCA平台打造，其价格覆盖了9万元至12万元的消费区间。它的出现，一方面使得长安福特加速了老福克斯停产的步伐，提升了长安福特的品牌形象；另一方面，替换了老福克斯在A-级细分市场的地位，巩固并提升了长安福特在A级车市场的整体销量。
从目前的数据来看，福睿斯与福克斯共同发力，给企业带来的利益远大于福克斯单打独斗时的收益。乘联会数据显示，2014年新福克斯与老福克斯的累计销量达39.2万辆，而福克斯与福睿斯在2015年的销量为46.04万辆。
有分析人士指出，福睿斯上市后，对福克斯的销量会产生部分影响。但对于长安福特而言，福睿斯与福克斯一起成功地扛起了福特销量的大旗，在延伸了福克斯产品线和产品里的同时，也给消费者也带来新的选择。
目前长安福特在SUV细分市场中已有三款SUV车型，包括翼搏、翼虎，还有去年五月份刚上市的中大型SUV锐界。从销量上来看，作为长安福特去年的重点车型锐界目前已经掌握了7座SUV市场中的绝对优势，全年销量为65,152辆，但目前在该细分市场中存在的竞品并不多。据悉，从今年开始包括大众、日产、本田等合资品牌都将推出7座SUV车型，这对锐界来说将是一个不小的挑战。
而“翼搏+翼虎”两兄弟的表现却没有2014年抢眼，先来看看“大哥”翼虎，占长安福特总销量的16%，每月的销量数据保持在近万台，总销量达135,194辆。但目前在紧凑型SUV市场中翼虎却并不占优势，除了受到自主SUV的冲击以外，昂科威、新奇骏、途观等强势SUV也抢走了翼虎不少销量。根据福特产品规划，翼虎即将迎来改款，目前新款翼虎已在外海发布，今年有望引入国内。
2015年小型SUV市场增长势头迅猛，但翼搏在该市场中却出现下滑，虽然到12月翼搏整体销量出现回暖至5699辆，但是相比于缤智、XR-V、ix25等小型SUV车销量来说，翼搏明显相差甚远。
长安福特知情人士透露，“我们将在今年利用现有车型，继续对实现100万辆的销售目标发起冲击。”
对于2015年的销量成绩，长安福特总裁马瑞麟表示，“我们的成功来自于忠实消费者的信赖，长安福特将持续秉承‘进无止境’品牌承诺，一如既往地为消费者带来让他们真正喜爱的一流产品和优质服务。”
除了2016年即将上市的新车以外，在2015年11月份推出的金牛座，预计还能为长安福特带来不小的增量。从目前的销量来看，仅上市一个月的金牛座在12月份销量达到5373辆。
对此，业内人士分析，“金牛座如果能顺利在月销5000辆以上，这就意味着，长安福特在其他车型销量不变的情况下，可以实现同比近7%的增长。但对于长安福特来说还存在着相当大的挑战。”
除此之外，蒙迪欧车型也将担任长安福特冲击100万辆的“猛将”，随着蒙迪欧在2014年稳步发展后，其在2015年也达到了较高的销量水平，全年共售出120,202辆，同比增幅达9.5%。福特汽车宣布蒙迪欧混动车型将在今年入华销售。
但是蒙迪欧也将面临巨大的市场竞争，除了大众的两款B级车“王牌”帕萨特、迈腾车都将换代以外，广汽本田新款雅阁也将在上半年推出。对于蒙迪欧而言，如何保住其现有的竞争力并继续增量是目前的首要任务。
2016年长安福特宣布将继续进军百万台销量目标，这也意味着长安福特在去年865，919的销量基础上，同比增长要达19.5%。对此长安福特内部人士表示，“有信心达到该目标。”