有一说一|月售1辆!“亚洲狮”为何沉睡? 2024-06-23 05:59:43 作者|聂一尧 来源|汽车大观 全球新冠肺炎疫情对汽车产业的影响有目共睹,跨国汽车厂商尤其是日系车,近两个月来遭受的终端销量损失也甚为明显。但是,即便如此,单款车型月售1辆这种事情发生在丰田系,还是极为罕见的。公开数据显示,今年9月,一汽丰田旗下A+级旗舰家轿亚洲狮单月销量仅1辆。这款于去年11月广州车展高调亮相,被一汽丰田寄予厚望,定位介于亚洲龙和卡罗拉之间,且备受行业关注的全新轿车,于今年4月正式上市。从上市首月销量3995辆,到销量最高的6月达到6807辆,再到9月销量仅1辆,亚洲狮只用了半年时间。未听狮吼,已见狮乏。亚洲狮眼前的市场表现,显然与一汽丰田期待的结果有着云泥之别。究竟是什么原因导致了亚洲狮月售仅1辆的结果?芯片短缺是罪魁祸首今年上半年爆发于东南亚的新冠肺炎疫情,进一步加剧了汽车厂商的芯片短缺问题,同时扰乱了芯片供应链。这对擅长精益化生产管理、追求零库存的丰田汽车造成了极大影响。就在今年8月份,丰田汽车宣布由于芯片短缺,将在9月份对全球汽车产量减产40%,约36万辆。其中,日本本土减产14万辆,中国8万辆,北美8万辆,欧洲4万辆,东盟等亚洲市场约8000辆。不得不说,精益化生产管理方式在供应链平稳运转时期体现出的成本优势,正在遭受缺芯这一黑天鹅事件的重创。而国内丰田系合资车企受芯片短缺困扰体现在终端销量上的影响,其实在8月份就已完全体现出来。乘联会数据显示,7月份,一汽丰田与广汽丰田的月销量还均处于环比和同比都小幅微增的状态。但8月份的终端销量显示,两家合资车企的销量环比都出现了超过40%的下滑。其中,一汽丰田8月销量环比下滑40.77%,同比下滑8.78%;广汽丰田8月销量环比下滑43.17%,同比下滑35.83%。到了9月,一汽丰田的9月销量环比下滑收窄至2.77%,但与去年同期相比,销量严重下滑46.12%。广汽丰田9月销量环比则比8月增加了13.48%,但与一汽丰田相同的是,广汽丰田9月销量与去年同期相比,也严重下滑了39.98%。金九不“金”,银十也悬。传统意义上的金九银十,在缺芯困扰下,今年可能与一汽丰田和广汽丰田都没有什么关系了。而面对芯片短缺,企业排产最直接的做法就是优先保供热销车型。据一汽丰田营销人员透露,一汽丰田已在9月对亚洲狮等不走量车型暂时停产,以便将有限的芯片供给热销车型,确保热销车型正常生产。一汽丰田的热销车型毫无疑问非卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙莫属,因此,牺牲掉销量表现并不出色的亚洲狮的销量,优先供应同属TNGA架构,且已在市场牢牢站稳脚跟的亚洲龙,对于一汽丰田来说未尝不是权宜之计。产品定位、定价也是主因如果说芯片短缺是导致亚洲狮9月被迫停产,月销1辆的主要原因。那么其他几个月也并不亮眼的销量表现(仅在5、6两个月突破6000辆,其余月份仅在5000辆以下,甚至更少),恐怕要从亚洲狮自身或其他方面找原因了。究竟是哪些原因导致亚洲狮即使不遭遇芯片短缺,也可能销量不佳?不少消费者总结出了以下几点。一是关于亚洲狮的产品定位不鲜明,有和卡罗拉互相竞争的嫌疑。一汽丰田赋予亚洲狮的定位是介于B级车亚洲龙和A级车卡罗拉之间的A+级轿车。为了体现亚洲狮与两者之间的差异化,尤其是与卡罗拉的差别,一汽丰田对亚洲狮14.28万元-17.98万元的定价,明显高于卡罗拉10.98万元-15.98万元的价格。但是,在产品最具辨识度的外观造型和内饰设计上,亚洲狮与卡罗拉颇为相似,难以从最直观的角度体现两者不同。对于亚洲狮在动力和变速箱以及轴距更长50mm的优势,A级车消费者或许更在意2-4万元价差的性价比。同时,在青睐一汽丰田产品的消费者眼中,卡罗拉的产品力早已被验证优秀稳定,且双擎车型拥有的经济性显然是亚洲狮无法比拟的。如此一来,相对于卡罗拉来说优势并不明显的亚洲狮,难免要受到来自同门的挤压。二是亚洲狮不得不面对一众来自合资、自主,以及新能源品牌的强大竞品。A级车市场向来是我国乘用车最大细分领域,聚集了最多车型和产品,要在这片市场分蛋糕,亚洲狮除了要面对同门卡罗拉,更要面对其他品牌的明星车型。比如:朗逸、思域、速腾、雷凌、凌度、昂克赛拉、高尔夫、比亚迪秦、AION S、帝豪等等。尤其是同为合资品牌的一汽-大众速腾,二者售价定价接近,而速腾又盘桓国内市场已久,具有不俗的销量和口碑。亚洲狮要想与速腾分庭抗礼,若没有优秀的产品力和强大的号召力,恐怕难以实现。而以比亚迪秦、AION S等新能源A级车为代表的新能源汽车销量的崛起,预示着国内汽车消费正在快速拥抱新能源汽车。这在一定程度上也将挤压亚洲狮等传统燃油车的市场份额。三是B级车降维打击将亚洲狮架在了尴尬境地,亚洲狮顶配价已经达到了雅阁、帕萨特、凯美瑞等B级车的起售价,而迈腾、帕萨特、K5、君威、君越等B级车一旦降起价来,亚洲狮恐怕无力招架。眼下,迫于芯片短缺,亚洲狮扮演着牺牲者的角色,总有一天,亚洲狮需要揭开缺芯的遮羞布,独自面对复杂的环境和残酷的竞争。 赞 (0) 相关推荐 10月轿车轿车销量出炉:轩逸再破5万 英朗强势回暖 11月10日,乘联会公布了10月份乘用车的销量数据.其中轿车销量94.8万辆,同比增长了8.8%,环比增长2.1%. 今年1~10月份,国内轿车累计销量717.7万辆,较去年同期下降了12.5%. 下 ... “新力量”一汽丰田亚洲狮14.28万起售,搭载2.0L,速腾迎劲敌! 万众期待,一汽丰田亚洲狮终于登场.4月10日,亚洲狮揭开了最后一层面纱,公布售价为14.28-17.98万元,共有5款车型. 作为定位在亚洲龙和卡罗拉之间的全新A+级轿车,亚洲狮从去年广州车展亮相以来 ... 大众速腾将迎来对手:一汽丰田“亚洲狮”即将上市 在国内轿车市场,销量比较好的车型分别是日产轩逸.大众朗逸.别克英朗.大众宝来.丰田卡罗拉以及大众速腾这些车型. 在这些车型中,大众速腾是比较特别的一款车型,为什么这么说? 因为从整体的定位上来看,上述 ... 广东人钟情日系车?那怎能错过深港澳车展一汽丰田展台! " 广东人对日系车尤其钟情,因此日系车在广东的能见度非常高.这是有历史渊源的,广东在地理位置上临近香港.澳门,而在政策开放之前,日系品牌在港澳这两个地区有较高的保有量,良好的口碑对广东人也带 ... 多款经典车型被迫停产 主销车型环比大降 一汽丰田怎么了? 10月份的国内汽车厂商销量数据显示,丰田汽车在国内的两大合资品牌广汽丰田和一汽丰田双双跌出前10名. 而同为日系车的本田,在10月表现依旧同样出色.其中东风本田10月份销量87021辆,广汽本田10月 ... 亚洲龙,一汽丰田品牌向上的唯一机会?|车电动态 低配版没有货.经销商变相加价.提车要等待2个月,从亚洲龙AVALON上市至今,这样的话语就不绝于耳,究竟真实情况如何,让我们从头慢慢来看. 说起一汽丰田的TNGA旗舰--亚洲龙,这是一款原汁原味的北美 ... 专访一汽丰田高层|产品大年新车期待值爆表,亚洲龙已一车难求 将2019年的销量目标定为74.5万辆,一汽丰田计划在今年先后引入亚洲龙.卡罗拉双擎E+.威尔法双擎.全新卡罗拉.全新RAV4荣放等车型,进一步扩充其产品阵容. 2019上海车展,一汽丰田携旗下多款重 ... 亚洲龙高端难行,卡罗拉和荣放能撑起一汽丰田多久辉煌? | Future年终说 按照一汽丰田披露的数据,一汽丰田在11月销量为74435辆,同比增长13%,1-11月累计销量约为67万辆,同比增长约1%,已完成全年目标的92%.以目前的态势发展,一汽丰田实现年销量目标似乎已经胜券 ... 站在“巨人”肩膀上的新力量——亚洲狮 | 汽智 "我之所以站在更高,看得更远,是因为我站在巨人的肩膀上",牛顿的一句battle之言,居然被调皮的网友拿来描述亚洲狮. 4月10日,这款被一汽丰田定位为新力量的TNGA越级轿车上市 ... 7月同比暴涨40%,一汽丰田是如何做到“淡季不淡”的? 梅兰竹菊,轱辘哥最喜欢梅,因为它可以"凌寒独自开","傲立雪中",就如同经受过疫情冲击却依旧可以逆势而上的车企一样,值得人敬佩.而在这些为数不多的逆势上扬的车企 ... 2月销量就翻4倍!丰田多款重磅新车来了后 岂不卖疯? 2月份的销量已经陆续出炉了,受到春节假期的影响,加上2月份只有28天的缘故,其实很多车企的销量往往都不是特别理想,但是也有些车企能够逆势而上. 近日,丰田官方公布了2月份的销量成绩,包括一汽丰田和广汽 ... 6月轿车销量排行榜:都抢着买豪华车,自主品牌受冷落? 买车用车就找SUV大咖 近日,乘联会公布了最新的零售销量数据,前几天大咖已经分析过SUV以及新能源车的销量,今天我们来聊一下轿车,顺带也分析一下今年上半年的一些情况.从整体数据上来看,6月份轿车销量同 ... 花9.8万提丰田亚洲狮,它有什么缺点?听听有车的人怎么说 亚洲狮是一汽丰田汽车旗下的一款紧凑型轿车,并且它也是今年新上市的一款全新车型.从上市的这几个月来看,它的销量表现算是中规中矩.那么这款车型作为家用怎么样呢? 说到亚洲狮,从定位来看,它是介于卡罗拉和亚 ... 2021上海车展 | “拥抱变化”的一汽丰田,看完ALLION亚洲狮就懂了 数字化转型提速,皇冠品牌焕新,上海车展一汽丰田"拥抱变化"迎未来. 4月19日,以"拥抱变化"为主题的2021第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称:上海车展 ... 一汽丰田亚洲龙上市 会抢占了谁的市场? 3月22日,一汽丰田亚洲龙在天津正式上市,亚洲龙是在丰田TNGA架构基础下打造而来,也是一汽丰田旗下唯一的一款中型轿车,推出2.5L汽油版及2.5L双擎版两种动力,售价区间为20.88-28.98万元 ... 【e汽车】亚洲狮,一汽丰田“92万辆”计划的关键一步 日本汽车工业,始终是全球汽车工业领域中一个特别的存在.相对于德系车的沉稳和美系车的硬朗,日系车似乎更注重经济实用性.作为日系车的典型代表,丰田汽车更是将经济性做到了极致. 作为全球最具实力的汽车制造商 ... 开不坏的丰田?看到亚洲龙等车主的反馈,一汽丰田或尴尬了 进入下半年以来,一汽丰田在华市场表现一改上半年的"意气风发",销量上开始走起了下坡路.乘联会数据显示,其7至9月份销量依次为:55530辆.44108辆和51927辆,较去年同期分 ... 雅阁低价上市之后再次面临亚洲龙冲击,凯美瑞能否继续创造奇迹 是之前没有怎么注意,还是现在的新车发布都要历经一段很长时间的预热? 这个好像是造车新势力的专属营销方案,现在广汽新能源的Aion S,吉利的几何 A,再到一汽丰田亚洲龙,在上市之前,一波波新鲜火热的方 ... 5月销量只有速腾的四分之一,亚洲狮到底成功了没? 近些时间,沉寂许久的A+级轿车市场变得热闹起来.好比吉利推出的星瑞,已经用连续数个月破万的成绩证明了A+级市场的容量还是蛮大的,并非只有速腾一家能混得好. 或许是看到了A+级轿车市场的机会,4月10日 ... 日系品牌销量快报|整体呈三位数环比增长,向车市传递积极信号 迈入四月中旬,不少车企已经公布三月的销量成绩.从各家车企的成绩单来看,相较二月的一片哀鸿,三月销量明显呈现回暖.这与国内疫情缓解.各车企逐步复工复产不无关系. 从往期的车市销量情况来看,日系品牌销 ...