北美车展发布全新捷达，噢不，在国内应该叫速腾！

都说神车大众只会造两台车，两厢的高尔夫和三厢的捷达。高尔夫自然不必多说，国内同级两厢车领域打遍天下无敌手。今天我们来说下比较有争议的捷达，当然这里的捷达可不是国内的捷达，而是海外版的捷达，在国内应该叫速腾更合适。

2018年全球首个顶级车展就是北美车展，所以北美车展吸引力大量媒体和汽车迷的关注。鸡贼的德国佬的肯定是不愿意错过这个难得的机会，也是在本次北美车展上推出来自己旗下全新一代Jetta。

我们今天来掰扯掰扯从海外版新一代捷达看未来国内新款速腾，这次海外版捷达无论是从外观内饰到动力系统，大众都进行了大幅度的修改。全新捷达开始感觉大众好像从新找到了设计的节奏，而不再一味的进行套娃了。外观设计更大量的线条应用使新一代捷达更加动感靓丽。车头部分使用了六边形的进气格栅，两侧配备有LED大灯以及日间行车灯，整体看上去要更加的时尚。国内版的速腾应该会继续沿用这些设计。

内饰部分，这款车也放弃了大众一贯的设计手法，改为了倾向驾驶员一侧的设计。高配车型会配备全液晶仪表盘，并与中控大屏采用了整体式设计。像前防碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、车道偏离等配置都会出现在新车上。相信这将是大众未来的家族化语言，国内的速腾也会继承这些设计元素。

新车会基于大众最新的MQB平台打造，轴距方面进一步加长至2685mm，车身相应的也会进行加长。　动力系统方面，全新的1.4T涡轮增压发动机的最大功率为148马力，峰值扭矩为249牛·米。在传动系统方面匹配的是6速手动或者8速自动变速箱。这一点应该好好说一下了，北美市场对于双离合的接受度并不高，所以搭载了8AT。国内版的速腾应该不会沿用8AT，毕竟成本你懂得，国内版速腾应该会继续黄金动力组合，也就是1.4T+7速双离合。

其实海外版新捷达的外观还是配置还是魅力十足的，但是具体来到国内还能保有几分我们也将拭目以待！

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