维京邮轮降价了，现在值得买吗？
前情提要：
自从去年1月邮轮停航后，曾经的副船长李小力就过上了躺平的生活。听说10.1维京邮轮要在深圳港复航了，他赶紧约上他朋友——前邮轮收益部经理·穷·克里斯托弗，想和他了解一下招商维京伊敦号怎么样，以及问问有没有熟人在船上工作。
克里斯托弗和李小力虽说是朋友，但实际两人没有多少共同爱好，在一起只能聊钱，俗的令人发指。李小力虽然迫切的想了解下维京游轮，但是秉承着中华传统美德，还是要先寒暄一句：“最近怎么样？”
前邮轮收益部经理克里斯托弗叹了口气表示，自从邮轮停航后他的收入锐减，为了赚钱，只能开一家水果店试试，还借了岳母家好多钱。特么的，没想到有MBA学历的自己，奋斗10年，竟奋斗成软饭男了，欠了丈母娘一屁股债，这真是万万没想到。
李小力赶紧打断了他的抱怨，“招商维京伊敦号国庆要复航了，你觉得这条船能赚钱吗？”
克里斯托弗表示今年满载率不能超过50%，整条船只装一半人的情况下，对船公司来说只能算是赔本赚吆喝了。不过客人体验会很好，“你想啊，维京做为顶级邮轮，本来就人均空间大，现在政策要求只能载客一半，人均空间就更大了。就跟你上下班挤地铁一样，有一天突然发现地铁里的人少了一半，会不会特别愉快。”
“招商维京维京号只有48000吨，船比较小，这是个缺点吧”李小力问道。
“小怎么了，小就不能满足你了吗？”不知道为什么，克里斯托弗突然变的非常激动。
“顶级游轮都是小船。虽然招商维京伊敦号只有48000吨，50%满载率也就400多客人，相当于每人占100吨，从人均来看，相当大了。更重要的是，对于你我这样对运动不是那么感兴趣的中年人来说，招商维京伊敦号是一条可以满足你对邮轮所有幻想的船。没有拥挤的人群，没有排队的餐厅，只有邮轮旅行应有的优雅，安然如素，岁月静好，还有吃的好，吃的好，以及吃的是真好。”
“听说维京今天调整价格了，非国庆7晚8天航次现在每人只要1万元整，线路也变成深圳-三亚-深圳航次了。”
“价格是便宜，但是航线也变得单一了吧，尤其是第7天一整天都停在深圳，这样的线路没什么吸引力吧”李小力好奇的问到。
“谁花这个价钱坐邮轮是为了去深圳玩的？我要是去的话，上船后就不下来了。等别人都下船后，我就一个人在船上的无边泳池，静静的装。。。我是说发个朋友圈”
“听你这么说，我觉得这条船主要的目标客户就是中老年夫妻，而且随着老龄化社会的到来，潜在客户群是逐年扩大的趋势。这么一想，维京邮轮的前景还挺好的。”李小力忽然想起今天的另一个目的：“你知道咱们以前有同事在这条船上吗”
“听说咱们以前的娱乐总监***在船上做高管”克里斯托弗想了想说到。
要尽快联系***，李小力现在只有一个念头。虽然平时关系一般，抱大腿轮不到自己，但至少要抓牢他的裤腿，除非他想光着屁股升天，不然必须把他也带上去。
未完，待续。。。
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小程序展示的是一间的总价