这个部的三位一把手,两位是副国级,一位是正国级
铁路是国家的动脉。没有了铁路,交通运输就要瘫痪。这话说的一点都不过分。当然了,如今有高速公路了,可是高速公路经常堵车。好像铁路仍然是大动脉。
1949年10月1日,在新中国成立那一天,铁道部就成立了。建国伊始,百废俱兴,当务之急是建铁路,恢复交通,把全中国各省份都连接起来。那么,谁来执掌铁道部呢?
(1957年5月7日,滕代远在武汉长江大桥工程武昌工地担土劳动)
这人是彭德怀的好搭档。没错,他就是滕代远。1928年,彭德怀、黄公略和滕代远等人一起领导了著名的平江起义。起义后组建红五军,彭德怀担任军长,滕代远担任党代表,相当于后来的政委吧。
1930年,红三军团成立,彭德怀担任军团长,滕代远担任政委。所以,滕代远是中国工农红军的重要创始人之一,他是载入历史教科书的。只不过,后来,滕代远的名气好像就没有那么大了。因为他不在前线带兵了。
其实,滕代远后来也很厉害,他担任过中央军委参谋长和八路军参谋长、冀鲁豫军区副司令员等职。有人说了,八路军的参谋长不是叶剑英、左权吗?怎么又来一个滕代远?
(聂荣臻、吕正操)
没错。八路军的参谋长也是动态的。1942年,左权牺牲后,滕代远担任八路军副参谋长兼前指参谋长,他又和老战友彭德怀并肩战斗了。建国后,滕代远担任首任铁道部部长。
晚年,滕代远当选全国政协副主席,副国级。1965年,吕正操接任铁道部部长之职。吕正操是开国上将,东北人。话说,吕正操小时候有两个梦想,第一就是杀鬼子。
这个他做到了,当年他的长官张学良放弃东北,后来他带着部队打回了东北老家去。第二就是主管铁路,这个他也实现了。解放战争时期,吕正操战斗在东北战场,他主要担任东北铁路管理总局,负责抢修铁路,为战争保驾护航。
建国后,吕正操担任铁道部副部长,是滕代远的重要副手。2009年,吕正操去世,他是最后一位去世的开国上将,活了106岁,人瑞啊,国宝啊。吕正操晚年也担任过全国政协副主席,副国级。
1975年,万里担任铁道部部长。万里是邓小平改革的闯将。1988年,万里担任全国人大委员长,正国级。他是铁道部门走出的唯一一位正国级。