上世纪中后期差旅见闻录之十四，辽 宁 各 地
上世纪中后期差旅见闻录之
十四 辽 宁 各 地
1973年11月第一次出差过了山海关——再后面就是大名鼎鼎的“关外”了！进入了辽宁，我国的重要的工业基地之一。火车一到锦州，地面上的铁路道叉数不清有几道，密密麻麻地铺满一地，由此可以看到这里铁路运输的繁忙程度。
沈阳 东三省第一大城。进城前，看到的竟是成千上万支蜡烛一样的烟囱，它们在矮平房顶上冒着青烟，可谓此处的一大特色。原来，11月份，关外已进入严冬季节，千家万户都有烧煤取暖的需要，当然要向外排烟，每家一根，大家一起来，岂不蔚为壮观？到了沈阳，出了火车站第一眼见到的是苏联红军解放东北的纪念碑，碑顶上是一辆苏军坦克。碰到的第一个问题是住宿难，出站左侧就是住宿介绍处，里面的人说：先住浴室，第三天有可能住房间。既来之，则安之，住浴室还可以趁机洗个澡，何乐而不为？后来调到上海工作，由于跟沈阳铝镁院联合设计沥青浸渍生产线，沈阳又成了常来常往了，于是成了出差最多的城市了。
到了沈阳，除了调研、设计联络工作之外，业余就是到处走走、参观游览。
沈阳故宫 沈阳的名胜古迹并不多，故宫当然是首选。它是满清入关以前的皇宫，与北京故宫的雄伟壮丽，不能比了，但是麻雀虽小，五脏俱全。整个故宫分三大片：东面一片是十王殿：有一座大殿和十座方亭一样的建筑，现在是各种展览室：有兵器展览室、服饰展览室等等，以前是皇帝举行大典和十王办公的地方。从布局来看，入关以前，皇帝与十王还是相对平等一些，不像到了北京后，皇帝高高坐，大家下面站；中间一片是皇帝上朝、祭祀、居住的地方，特别是最后面那座清宁宫，是皇帝和大臣们在祭祀以后，在这里大碗喝酒、大块吃肉的地方，由此可以看出:满清入关前的豪迈情景和君臣平等。它前面的凤凰楼，是盛京时代最高的建筑，进去参观必须另买门票，几次去都没有上去，外面看看算了；西面那一片是皇帝休闲、娱乐、读书、藏书的地方。
北陵 它是一处很大的公园，中间一条大道，两侧绿树成荫，是各种娱乐活动场地和小卖部，走到头便是皇太极和皇后的陵墓，像一座小城，大家可以走在城墙上围着陵墓参观。还有一处是东陵，是努尔哈察与皇后的陵墓，比较小，离市区也比较远，估计布局也差不多，不去了。
沈阳最热闹的街道在沈阳故宫后面，叫中央街，又叫中街，热闹街区连头带尾三站路，这里有点像上海南京路的味道。在这条街上一家当地著名的金店里，买了两套建国35周年的纪念币，可惜是两枚一套的，没有三枚一套的，否则升值意义大了。另一条叫太原街，在火车站附近，比中街短，也很热闹。还有一条叫开明街的小吃街，里面小店密布，人挨人挤，分外热闹。街上时常传来一阵一阵浓烈的五香味，那是这里的红烧肉—“坛子肉”，别有风味，但实在太油，尝尝味道，难得吃一回。两人各买一碗和其它一些小菜，外加一人一瓶沈阳出产“老龙口”白酒（2.5两），算是小乐惠一下，酒瓶留作纪念，带回来装醋。不过平常都是在铝镁院食堂里吃，既清爽又便宜，每天招待所里饭师傅一声：“开饭了！”犹在耳边回荡。第一次到沈阳时，感到这里的大米饭真是好吃，不吃菜，也吃得香。1987年再来沈阳时，味道不行了，大概是饭店里买的米品种变了。
沈阳是东北工业大城，就像关东大汉的模样，用他们自己的话来说：跟南方一比较，他们是傻、大、黑、粗。我从外观看看确实蛮“粗”的：你看那公交车站排队处，那道栏杆是用很粗（3吋！）的钢管焊接而成的，印象特别深刻，关东大汉力气大，一吋钢管根本挡不住。此外，第一大城，工业发达，烟囱多，车来人往非常繁忙，城市的烟尘多，难免“黑”。
沈阳轻工市场 过去一看的确蛮大，起码有一万平米以上，而且，周边马路的人行道上也设起了摊位，人挨人挤，非常热闹。它是一个集散性市场，都是周边区、县的人来这里采购、批发、送货的，但也带些零售。我们在里面兜来兜去，只有两样东西我有兴趣：一样是老式黄铜暖锅（火锅），南方很难看到，价钱谈成，26元，把它背回了上海；另一样是一副特大的塑料麻将牌，蛮有东北“大”的味道，可惜价钱谈不拢，再说一背要背四千里，也太重了一点，他不让价，我就放弃。
辽宁省工业展览馆 正在开一个航天展览，我们赶了过去参观。其中最有兴趣的是我国1970年4月24日发射的第一颗人造卫星“东方红一号”的备份。想当初，全国人民都可以从收音机里听到它发出“东方红，太阳升”清脆的音乐声。据介绍：每一次放卫星，都要做两颗，一颗发射，一颗备用。另一件是像铜钟一样烧焦了的回收舱。为了防止它里面的仪器烧坏，它的表面覆盖了一层绝热材料，让我们意想不到的是：绝热材料不是高科技材料，它居然是用一层硬木（听说是橡木）拼接而包起来的，高温将它烧蚀了，因此保护了内部，道理十分简单，但就顶用！
大连 1973年11月，第一次到大连，最有特色的是它的火车站，听说是苏联人设计的，在我到过的城市的火车站中，它的样子是独一无二的：车站的两侧有车道通向二楼进口处，像是两只手环抱了进口广场，而出站口在底层。只要有摄影条件，我喜欢在车站前留个影，可惜这次拍得太正了，以至于没有将它的特色拍下来。后来到杭州，看到新火车站的样子也仿效这种进出站的方式。
大连最热闹的街道是天津街，道路狭窄，商店林立，建筑风格也像上海南京路。第一次去正值文化大革命高潮期间，街上最大的一家商店叫“东方红”，火车站前的那一爿叫“太阳升”，文化革命的味道十足，在我出差的城市中绝无仅有，印象深刻。十年后再去，已恢复了原名：大连市百货大楼、秋林百货公司。就在秋林公司右前方不远处有一爿旅馆叫“渤海饭店”，离车站、码头近，又在闹市区，我们到大连出差都住在那里（除了客满）。住不进，只好找其它旅馆。大连的玻璃器皿的制作全国有名，产品销售以秋林公司为最多，大概这里是专卖店，琳琅满目、品种繁多，可惜带了不方便，参观参观，饱饱眼福而已。
大连近海，海产品很多，火车站附近就有一爿“海味饭店”，都是各种海产品做的菜，吃的人很多，我们也进去轧轧闹猛，要了一盆“海兔”——小墨鱼，结果一吃，大失所望，里面含有泥沙！在汤里漂来漂去地吃掉了一些，实在太费时，又没有这个耐心，大部分只好不吃。火车站前，每到晚上，都有一些人拎了一只煤饼炉，在铝锅内烧黑色三角形贝类——新鲜淡菜在买，只是怕吃坏肚子，不敢去尝。
第一次去渤海饭店后面的水产市场和菜场参观，见到菠菜居然长到四、五十厘米，是我们南方菠菜的三、四倍长，北方人人高马大，怎么连菠菜到了东北也变得“人高马大”起来？这大概也算得上是“一方水土种一方菜”吧！
大连最著名的旅游地是老虎滩，市区乘有轨电车过去。1973年去还没有什么开发，以自然景色为主：一处面临大海的山凹地，到处绿树成荫，其间造了一些休息的亭子。朝山下的海边去走走，一看，原来这里有一条小街，有一些商店，而最大的就是渔船码头，渔民们打鱼归来，将鱼卖给收购站，到也相当忙碌，只不过，随海风带来的是阵阵鱼腥味——鱼码头无声的招牌。十四年后的1987年，再去老虎滩，已是大变样了，道路修好了，还开了一个虎滩乐园，挡住了原来老虎滩的下山路，在里面搞了一些人造景点和游乐设施。山下那条街道、码头好像也看不见了，从此老虎滩再见了。
大连自然博物馆就在火车站的后面，建筑物的外观相当特别，引起我们的兴趣，走过去参观参观。原来它曾经是日本人情报机构总部，里面的陈列室不少，印象最深的是两副鲸鱼骨架的标本。
一位常用信件联系的集邮朋友，住在大连的甘井子区。既然到了大连，趁空过去会会他。地图看看不远，就在对面，由于隔着大连湾，结果换了两部公交车，绕了一个大圈子，才到了那里，正好他人在，都很开心能在大连相会！
辽东半岛的尽头，大连伸入黄海、渤海之间，当然要去看看大海，老虎滩那里，海面不够开阔。两人一商量，乘车到了南大亭，步行沿着滨海路走去。原来此地是山地的边缘，路的左侧是白云山庄公园，右侧则是悬崖峭壁，路顺着山势高低起伏，不通公交车，十分清静，正适合步行。此地视野十分开阔，一望无际的北黄海就在眼前，悬崖下的沙滩上晒着大量的海带，路边还搞了一个蒙古包的旅游点，建了好多个蒙古包，供人来住宿，因为不是盛夏季节，都空在那里。最后一直走到了公交站，乘车回到了市区，我们就此进行了一次远离尘嚣的海边散步——锻炼身体！
旅顺 市区走得差不多了，就决定去旅顺兜它一圈。于是参加了旅顺一日游，去走马观花地看一看。回来后觉得旅行社安排得不错，值得一游。
旅顺口 这是一个海湾，看看像杭州的里西湖那么大。对面两侧的山像蟹钳一样，围住这片水面，只留下一个缺口，让船只进出——这大概就是旅顺口“口”的来由吧。看缺口的地方是一条海边马路叫友谊路，路与海之间是一长条绿地，中间立了一块不大的石碑，上书三个大字：“旅顺口”，可惜没有相机，否则这里是一个代表性的景点。
日俄战争遗址 想当年，文化大革命期间，为了揭露日本军国主义抬头，单位组织大家去电影院连看三场日本电影：“啊，海军”——“日本海大海战”——“三本五十六”，其中“日本海大海战”就是说日俄战争的。如今亲身来到这里一看，印象十分深刻：俄国人在山上筑有一长溜地堡和战壕，而山下那一大片平坦的坡地则是日本人的阵地，明显是易守难攻。电影里描写日本人一次、一次地向上仰攻，军人一批、一批地倒下……，最后冲进了战壕和地堡，与俄军肉搏而取得了胜利，应该不是假的。这场战争：对日本人来说是一场英勇献身的进攻战；对俄国人来说是一场艰苦卓绝的保卫战，而对我们中国人民来说他们是强盗之间的争夺战，给当地人民带来了深重的灾难。
1909年日俄战争后日本人建的“表忠塔”，后叫白玉山塔，还留在原地。
旅顺监狱 在日本人占领大连的四十年间，这里囚禁和杀害了大批爱国人士，其中最著名的是朝鲜民族英雄——安重根。1909年他在哈尔滨刺杀了日本驻朝鲜的统监伊藤博文后，被关押在这里，最后被判“绞决”，献身于此。参观者随导游一起来到了“绞刑室”，这是一个阴森森的地方，房子本身就是阴森森的样子：木结构的老房间，光线很暗，中间搭了一个阁楼，上阁楼的这面是法官坐的地方，他前面约三公尺外站着、绑着一位被害者，头上罩着黑布罩，头颈里套着绞索，当法官宣判后，被害者脚下的活动板翻下，被害者也同时下落而被绞杀，阁楼下有人将被害者装入筐中，抬到监狱后面的墓地。此外，还参观了牢房和墓地，对此，大家的印象一定是十分深刻的。
与上面回顾历史的沉重相反，现在的旅顺是一个宁静的小城，环境美好，人们生活的节奏较慢，看上去好像蛮休闲的。我们中午吃的“海兔”，一点没有泥沙；“咸水白虾”也烧得不错，而且两盘上来量很多，吃得我们两人连饭都可以不吃，价钱也不贵，让我们很满意。在等车时，跟路边小店的人闲聊，其中一人到过上海的南京路，他说：那里真是热闹，他们这里一向是很清静的。那是1988年5月，不知现在是否也热闹起来了？
鞍山 因南面有两座形似马鞍的山而得名，中国著名的钢都。常为我厂大型改造项目设计的鞍山焦耐院，就在鞍山，因此，也属常来常往之城。市内有一处烈士山公园，山不高，走上去让我的感觉是好像到了南京的雨花台；火车站前的那个塑像倒蛮不错的，说的是发现鞍山铁矿的民间故事，正好有相机，留影一个。
千山 鞍山最有名的是位于25公里外的、号称“辽东第一山”的千山风景区。1989年9月，家在鞍山的同事小王作导游，一起带了点心前往千山游览。由于景区范围较大，分北线、中线和南线三路旅游，一天游只能先游北线。一到千山景区大门，一看门楼的气魄蛮大，横匾上书：千 山
四方亭式的四根门柱上，镶嵌了汉白玉石，上面书写的是镏金大字，金光闪闪，中间两柱由启功先生题写：
南海八千路 遼東第一山
一路按导游图，一个景点，一个景点走过去。想不到在北方、在关外，居然有像南方一样的寺庙道观；在万绿丛中行走，就好像走在南方的一个佛教胜地，一点没有在关外的感觉，真是出乎想象。特别是那座龙泉禅寺，是解放初电影：“古刹钟声”的拍摄地，在群山环抱的山凹里、在茂密的树林中，居然有这么一大批寺庙建筑，太有“深山藏古寺”的意境了。北线兜下来感觉相当不错，约好下次再来鞍山时，要游中线和南线。想不到1991年4月，两年不到，再来鞍山时，是厂长带队，当年设想游中、南线的计划也因此而泡汤。
网上的这首古诗，很能说明我这个南方人游千山的观感——来它一个特写！
看盡江南山水美，常憐北國窮山水。
識得關東千山秀，不看五嶽也無悔。