上世纪的石家庄老照片，一代人美好的回忆
关于石家庄的记载中提到，石家庄原本是个小村庄。具体有多小呢，史料里是这样写的：“石家庄，县东南三十五里，街道六，庙宇六，井泉四”。在二十世纪初，石家庄的面积还不足0.1平方公里，仅有600余口人。
然而，历史就是这样变幻莫测，就像是朝代更迭，兴衰交替一样，石家庄因为被规划为两条铁路的交汇处，而逐渐发展了起来。到如今进过一百多年的发展，俨然已经是华北地区有影响力的城市了。
所以说，你可以说石家庄发展历史短，但绝不能说石家庄没有历史。小编就给大家带来一组石家庄老照片。
1958年建成的长安公园，位于石家庄市中心，是省会大型的综合性公园。相信老石家庄人家里都会有几张在长安公园拍摄的照片吧。
图为石家庄人民公社老照片。
图为1989年拍摄的北道岔立交桥。作为小乡村发展起来的省会城市，石家庄的发展还是比较迅速的。其发展离不开交通，人们也常常调侃石家庄是“火车拉来的城市”。
图为天府大酒店老照片，是八十年代比较豪华的酒店了。
解放初的南马路从南道岔往西，路南是铁路车辆段，铁路材料厂，保晋南街，依次经一条至径九条。经五条南头是屠宰场，沿南马路多是卖车马挽具的店铺。路北第一家是石家庄练焦厂，再往西是南花园。
现在的槐安路以前叫沧安路，并且到了桥东也是截止于平安大街。那时还没打通，或者说就没路。是后来2002年前后打通九横九纵才有的吧。
图为裕华路。石家庄东西方向的道路中，裕华路的修建堪称豪华，这条贯穿市区的主干道已成为国际庄的一条迎宾大道。
图为大众土产家电商场前的景象，该商场位于八十年代石家庄最繁华的中山路。那时的中山路老万宝商场特别繁华，买鞋就去那里。
石家庄人几乎都知道北道岔。这是一个铁路与公路相交的道口，以前，只要有火车通过，道口的栏杆就会放下，公路上的行人需要等待，有时得等上十几二十分钟。上世纪70年代，北道岔地道桥建成，市民通行再也不用等着“过火车”了。这也成了市民生活中的一件大事，很多人专程跑来看新建的地道桥。
关于石家庄的记忆，每个人都不同：
最值得回忆的是每年的国庆大游行。大的单位都出彩车，各中学大专院校都出方块队。铁中的腰鼓队，二中的民兵方块队，一色的冲锋枪，都是真家伙。还有各工厂的队伍，郊区的农民大鼓队。从解放路到中山路，两边全是观看的市民，万人空巷的盛况，真有国庆的气氛。队伍从东方红体育场出发，一直到八一俱乐部。
在广安市场住过好几年，谈南路小学上的小学，一任班主任叫李君之，棉四生活区院里有个大的广场，那时候有个铁质的爬梯，棉四家属院门口北面有个公厕，在那里丢了一只铁皮做的玩具青蛙，上好发条一蹦一蹦那种。