终于出大事了，日本人心脏又被狠狠捅了一刀，刚被英国人骂完就忘了

　　日本新干线自2016年运营以来，一直没有遇到重大事故，这是他们引以为豪的事情，但是在12月11日新干线发生龟裂和漏油现象，这是非常容易引发重大事故的偶发事件，日本铁路事故委员会不得不认定这是重大安全事件。这也是新干线运行16年来的首次。　　

　　资料图：日本新干线

　　12月11日，一辆运行中的新干线发生恶臭，然后工作人员对列车进行检查，发现了钢制转向架框固定车轴的部分龟裂，以及马达和车轴的齿轮箱附近漏油。这是结构破坏性损坏，辛亏当时因为发生了恶臭引发了工作人员注意，迫使列车停运，否则后果不堪设想。　　

　　资料图：日本新干线车轴的齿轮箱附近漏油

　　新干线之前也多次发生故障，但是均没有被认定为重大事件。就是在10月份，英国人花费57英镑购买的日本高速列车，在首发当日车厢内就发生“水灾”漏水事故已经停电现象，引发了英国人的愤怒，当时就有英国网友称：我们花费了57英镑是从日本购买了一堆垃圾么?该事件虽然让日本高铁在全球出糗，但并没有被认定为重大事件。

　　而在发现新干线被发现致命故障之前的2天，日本媒体报道了另外一起涉及磁悬浮高铁的丑闻，被称为代表日本未来的“中央新干线”，其招标舞弊事件被踢爆，日本企业在国内招标项目中存在欺诈行为，这也让这个日本最为瞩目的工程质量问题引发了质疑。　　

　　资料图：英国人购买的日本高速列车车厢内漏水

　　分析认为，日本引以为豪的高铁频繁出现事故并不是孤立事件。鉴于今年爆发的各种日企丑闻，包括神户制钢、三菱重工、川崎重工、三菱材料、高田会社等等众多知名日企，而且很多的丑闻都是从十多年前开始，这已经就为日本制造丑闻在今年爆发埋下祸根。2017年，日本制造丑闻大爆发或许还是刚刚开始，可以预见，接下来还会有更多的日企丑闻被披露，这是考验日本人大心脏的时代。