汽车技术状况的静态检查

一、静态检查的定义
静态检查是指在车辆静止(根据需要可以让发动机怠速运转)的状态下,鉴定人员运用所掌握的知识和经验通过对车辆外观、部件总成进行观察,进而对车辆技术状况做出判断的鉴定方法。
二、静态检查的分类
静态检查的内容包括识伪检查、事故判断和技术状况判定等。
1.识伪检查
(1)识伪检查的内涵
识伪检查是指通过对交易车辆的有关手续文件和实际车况进行检查,以判断其是否具有合法的交易资格。该检查的目的是为了杜绝各种被盗车辆、走私车、拼装车混入二手车交易市场,损害消费者利益。
(2)识伪检查的依据
1)识伪检查的依据包括车辆来历凭证、行驶手续、销售发票,法院判决书、裁决书或调解书,车辆行驶证,进口车辆的CCIB标志,通常还附有中文使用手册和维护手册。
2)检查有无走私或拼装的的痕迹。
2.二手车事故判断
二手车事故判断的8项具体特征是:
(1)检查车辆的周正情况。
(2)检查油漆脱落情况。
(3)检查底盘部件连接状况。
(4)检查底盘线束状况。
(5)检查橡胶件的老化程度。
(6)检查车身金属锈蚀程度。
(7)观察渗漏情况。
(8)其他部位的目视检查。
3.技术状况的判断
技术状况的判断的4项主要判据是:
(1)检查橡胶件的老化程度。
(2)检查车身金属锈蚀程度。
(3)观察渗漏情况。
(4)其他部位的目视检查。
三、静态检查的主要内容
静态检查的主要内容包括识伪检查、事故车检查和外观检查等,其具体内容详见下图:
四、鉴别走私车、拼装车和被盗窃车的方法
1.走私车
走私车是指未通过国家正常进口渠道进口的且未完税的车辆。
2.拼装车
拼装车是指某些不法厂商为谋取暴利,非法拼装无产品合格证的假冒、低劣汽车。其中包括:
(1)在境外整车切割、境内再焊接、拼装的车辆;或进口散件,然后在国内拼装的“进口汽车”。
(2)利用国产散件的拼装的“国产车”。
(3)进口与国产散件混合拼装的杂牌车或以几台旧车拼成的“劣质车”。
3.被盗窃车
被盗车辆是指在公安车管部门已登记上牌,而在使用期内丢失或被盗,且在公安部门已报案之车辆。其中,大部分已经过修饰后被卖出,并可能混入旧车市场。
但这些车辆总会留下某些被盗的痕迹,如被撬开门锁、车窗被砸、转向盘锁被撬等。
对以上各类非法车辆的主要鉴别方法如下:
1.根据公安车管部门的车辆档案资料,查找车辆的来源与合法性
这是一种最直接有效的方法。尤其对盗窃车辆,从报案起公安就将其档案锁定,不容许进行车辆过户、转籍等一切交易活动。
2.查验产品合格证、保养手册、进口车证书与商检标志
3.外观检查
(1)查看车身是否有重作油漆痕迹,或改变原车颜色,特别是顶部下沿部位。
(2)查看车身曲线部位线条是否流畅,尤其小曲线部位容易留下再加工痕迹。
(3)查看门柱与车架是否有焊接痕迹。
(4)查车门、发动机盖、行李箱盖、车身的接缝是否均匀整齐。
4.内饰检查
(1)查看内饰是否平整、干净。
(2)查看内饰压条边缘是否有明显的手指印,或加工压痕。
(3)查看车顶内饰是否有明显的被弄脏的迹印。
5.发动机舱检查
(1)查看发动机是否有缺件,是否有明显的换装的零部件,或拆卸后重新安装的痕迹。
(2)核对发动机号码、车辆识别代码和车架号码,是否与证件相一致,是否有明显的窜改、焊接或破坏痕迹。
(3)查看电线和管路布置是否有条理,安装是否平整,发动机和其他零部件是否正常,有无漏油,空调是否制冷,有无暖风。
6.被盗窃车痕迹的专项检查
根据盗窃的一般手段,主要检查:
(1)门锁是否过于新,锁芯有无被更换过的痕迹。
(2)门窗玻璃是否为原配正品。
(3)窗框四周的密封胶是否留下了被插入开门的痕迹。

本章小结

1.二手车静态检查

是指在车辆静止(发动机根据需要可以怠速运转)的状态下,鉴定人员运用所掌握的知识和经验通过对车辆外观、部件总成进行观察,进而对车辆技术状况做出判断的鉴定方法。

2.二手车静态检查检查的内容

包括识伪检查、事故判断和技术状况判定等。

3.识伪检查的依据

包括车辆来历凭证、行驶手续、销售发票,法院判决书、裁决书或调解书,车辆行驶证进口车辆的CCIB标志,通常还附有中文使用手册和维护手册。另外,还要检查有无走私或拼装的痕迹。

4.二手车事故判断的“8项具体判据”是:

(1)车辆的周正情况;

(2)油漆脱落情况;

(3)底盘部件连接状况;

(4)底盘线束状况;

(5)橡胶件的老化程度;

(6)车身金属锈蚀程度;

(7)渗漏情况;

(8)其他部位的目视检查。

5.静态检查的部位“三舱一底”:即包括发动机舱、客舱、行李舱和车身底部。

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