【行业观察】GE表示美第六代战机发动机已经进入下一阶段测试

导读：据美国GE公司9 月 7 日报道，作为美国空军自适应发动机转换计划 (AETP) 的一部分，GE公司的第2台自适应变循环发动机XA100的测试已经开始。

XA100发动机是 GE爱迪生工作室（Edison Works）的产品，该业务部门致力于研发和生产先进的军事解决方案。

测试于 8 月 26 日在GE公司俄亥俄州埃文代尔工厂的高空试验台开始，这是GE公司响应AETP计划的最终原型发动机

GE 公司的首台 XA100 发动机于 2020 年 12 月开始测试，标志着世界上首次运行可飞行的三气流自适应循环发动机。

测试成功验证了该发动机能够为当前的 F-35战机和美国空军的下一代空中优势计划等未来空中作战平台提供动力，其中包括美国空军的第六代战斗机。

XA100-GE-100 发动机结合了2项关键创新，可提供变革性的战斗推进性能：

1）自适应循环发动机架构，可以提供最大功率的高推力模式和长航程的高效率模式

2）第三股气流架构提供热管理能力的阶跃变化，使未来的任务系统能够提高战斗力

3）广泛使用先进的组件技术，包括陶瓷基复合材料 (CMC)、聚合物基复合材料 (PMC) 和增材制造技术。

该发动机的另一视图

这些创新使得XA100发动机增加了 10% 的推力，提高了 25% 的燃油效率，并提供了更大的飞机散热能力，所有这些都在与当前推进系统具有相同的物理尺寸，该发动机还将使用美国空军批准的任何生物燃料。

GE爱迪生工作室先进战机发动机项目总经理大卫·特威迪 (David Tweedie)表示：“在过去的 14 年里，美国空军和国会在自适应变循环发动机开发方面投资了超过 40 亿美元，以使其相关技术成熟。我们相信，该计划的经过这一阶段的测试将显著降低风险，并使 GE 成为符合美国空军目标的低风险工程和制造开发计划做好准备，我们的第2台原型发动机进入测试意味着我们离将这项变革性技术交到作战人员手中又近了一步。”

对第2台 XA100发动机的测试将使 GE 公司能够继续收集测试数据并进一步完善发动机的先进部件和三流道设计。

一旦第2台发动机在 埃文代尔工厂的高空台完成第一阶段测试，GE 公司计划在美国空军阿诺德工程开发中心 (AEDC) 测试发动机，以完成AETP计划的所有测试活动。

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